乘车日期：2016.09.23
乘坐车次：145次 山线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1031
后连机 ：E1030
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+452km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 20:58 (晚12分) 20:59 (晚10分)
花 坛 21:04.5 (晚10分) EMU800待避
大 村 7.5 (晚10.5分)
员 林 21:10 (晚11分) 21:11 (晚10分)
永 靖 14 (晚10分)
社 头 16 (晚10分)
田 中 18.5 (晚10分)
二 水 21 (晚9.5分)
林 内 25.5 (晚9.5分)
路塞
石 榴 28 (晚9.5分)
路塞
斗 六 21:31.5 (晚9.5分) 21:33 (晚9分)
斗 南 21:38 (晚7.5分) 21:39.5 (晚7.5分)
石 龟 42 (晚6.5分)
大 林 44 (晚6分)
民 雄 47 (晚6分)
嘉 北 50.5 (晚6分)
嘉 义 21:52.5 (晚5.5分) 21:54 (晚4分)
水 上 58 (晚3.5分)
南 靖 59.5 (晚3.5分)
后 壁 22:02.5 (晚3分)
新 营 22:07 (晚2.5分) 22:08 (晚2分)
柳 营 11 (晚1.5分)
林凤营 12.5 (晚1分)
隆 田 15.5 (晚1分)
拔 林 16.5 (晚0.5分)
善 化 22:19.5 (晚0.5分) 22:22 (晚1分)
南 科 24 (准点)
新 市 26.5 (准点)
永 康 29 (准点) EMU800待避 车长正妹
大 桥 31 (早0.5分)
台 南 22:33.5 (早0.5分) 22:37.5 (晚0.5分)
路塞
保 安 44 (晚1分)
路塞
仁 德 45.5 (晚1.5分)
中 洲 48 (晚2.5分)
大 湖 49.5 (晚2.5分)
路 竹 51.5 (晚2.5分)
冈 山 22:56 (晚2分) 22:57 (晚2分) EMU800待避
桥 头 23:00 (晚2分)
楠 梓 23:02.5 (晚2分)
新左营 5 (晚1.5分)
左 营 6 (晚1.5分)
高 雄 23:12 (准点) 23:17.5 (晚0.5分)
凤 山 23:23 (早1分) 23:25 (准点)
后 庄 28 (早0.5分)
九曲堂 23:31 (早0.5分) 23:32.5 (准点)
六块厝 36 (早0.5分)
屏 东 23:38 (早1分) 23:41.5 (晚0.5分)
归 来 44 (早0.5分)
麟 洛 45 (早1分)
西 势 46.5 (早1分)
竹 田 48 (早2分)
潮 州 23:52 (早3分) 23:56 (早3分)
潮 基 00:00 (早5分)
乘后心得：
不知何故 彰化晚约12分到
看到误点比看到正妹车长还high XD
误点10分还算好赶 南科准点通过
保安有被塞到 高雄勉强准点到...