乘车日期：2016/7/25(一)
乘坐车次： 146次　自强号
行驶区间：潮 州→七 堵(经海线)
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：PPC1432
列车编组：2辆机车+40PPD2529+11辆35吨客车
列车吨数：2*60+40+11*35=545吨
本务机：(顺行端)E1006+E1019(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 1 车 49 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
高 雄 17:32:46到(晚1.8分) (4B)
:35:37开(晚0.5分)
Ｘ3183次(EMU500)
左 营 :43:11 (晚1.8分)
新 左 营 :44:14 (晚1.8分) Ｘ125次(PP)，于3A侧开车
323次(DMU3100)于2A侧待开
Ｘ513次
楠 梓 :47:24 (晚2.0分)
桥 头 :49:47 (晚1.8分)
Ｘ3187次(EMU800)
冈 山 :51:33 (晚1.5分)
路 竹 :55:28 (晚1.5分)
大 湖 :57:12 (晚1.3分) Ｘ3191次(EMU800)，停靠于2B侧
3192次(EMU500)停靠于第1月台待避
中 洲 :58:46 (晚0.8分) 3758次(EMU600)停靠于第3月台待避
仁 德 18:00:06 (晚0.5分)
保 安 :00:58 (晚0.5分) Ｘ3197次(EMU800)，停靠于1B侧
Ｘ3761次(EMU600)
台 南 :06:20到(晚0.3分) (1) Ｘ1513次(EMU821+822)，停靠于2B侧、
:08:42开(晚0.8分) 129次(PP)，进2A侧(18:07:19到)