乘车日期：2016/7/23(六)
乘坐车次： 505次　莒光号
行驶区间：七 堵→潮 州(经海线)
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：FP1015
列车编组：(逆行端)E217－40FPK10003－40FP10035－35SP32758－35SP32988－35SP32629
－40FP10037－35FPK10202－35FP1015(顺行端)
列车吨数：96+3*40+5*35=391吨
本务机：E217
牵引种别：E客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 8 车 22 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 　南 12:34:26到(晚6.5分) (2A) Ｘ122次(PP)，停靠于第1月台(12:36:29开)
:36:31开(晚6.5分) 3733次(EMU610)于2B侧待开
Ｘ3154次(EMU800)
保 安 :43:19 (晚6.8分)
仁 德 :44:16 (晚6.8分) Ｘ3732次(EMU600)，停靠于第2月台
中 洲 :45:55 (晚6.5分) 3157次(EMU500)停靠于1A侧待避
大 湖 :48:11 (晚6.8分)
Ｘ3158次(EMU500)
路 竹 :50:10 (晚6.8分)
冈 山 :55:48到(晚6.3分) (2A) Ｘ3162次(EMU872+871)，进1B侧(12:56:21到)
:57:31开(晚6.5分)
桥 头 13:01:44 (晚7.3分)
楠 梓 :04:26 (晚7.0分)
新 左 营 :07:52 (晚6.8分) Ｘ174次(PP)，于2B侧开车
左 营 :09:07 (晚6.5分)
Ｘ372次(DMU2900/3000)
高 雄 :15:36到(晚4.5分) (5B) Ｘ3164次(EMU557+566)，于4A侧开车
:18:27开(晚3.5分)