[记录] 2016.07.22 427次 瑞 穗→树 林

楼主: smallqcano (SMALLQ)   2016-07-26 00:05:49
乘车日期:2016.07.22
乘坐车次:427次自强号 (一至六行驶,2016.07.22~2016.07.23临时增停福隆)
行驶区间:台 东→树 林 (逆行)
乘坐区间:瑞 穗→树 林
乘坐车厢:35PPH1321
列车编组:(逆行端)
E1049-35PPC1455-35PPT1104-35PPH1321-35PPT1199-
35PPT1163-35PPT1052-35PPC1436-35PPH1343-
35PPT1125-40PPT2008-35PPT1197-40PPD2515(H)-E1032
(顺行端)
列车吨数:60*2+35*10+40*2=550吨
本务机:E1049
后连机:E1032
牵引种别:PP
乘坐座位:瑞 穗→花 莲:03车37号
花 莲→板 桥:03车15号
板 桥→树 林:无座,坐03车15号
记录最小单位:01秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式: 1.“到”为列车完全停止,“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
和仁站为通过行车室的时刻。
4.“X”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
瑞 穗 16:18:37到(2A)(晚 6.0分) 324次停于2B月台交会(16:19:15开)
16:19:46开 (晚 5.8分)
富 源 16:26:12通 (晚 5.8分)
大 富 16:28:50通 (晚 6.3分)
光 复 16:32:52通 (晚 6.3分) 3股通过
列车行驶西正线至万荣
万 荣 16:36:03通 (晚 6.0分) 2股通过
凤 林 16:38:35通 (晚 5.5分)
南 平 16:41:53通 (晚 5.5分)
列车行驶西正线至寿丰
X328次(16:45:32)
丰 田 16:47:20通 (晚 4.8分)
寿 丰 16:48:52通 (晚 4.3分) 2股通过
平 和 16:49:46通 (晚 4.3分)
志 学 16:51:44通 (晚 4.8分)
16:56:52停 临时停车
16:57:34开
吉 安 16:59:57通 (晚 7.0分) 232次停于2B月台交会
花 莲 17:03:10到(3A)(晚 6.3分) 1次停于2B月台待避、
71次停于3B月台、
17:06:39开 (晚 6.8分) 7501次货列停于站内10股
北 埔 17:10:55通 (晚 6.5分)
X4184次(17:11:24)、
X432次(17:13:40)
景 美 17:14:09通 (晚 6.3分)
新 城 17:16:52通 (晚 5.8分)
崇 德 17:19:59通 (晚 6.0分)
和 仁 17:25:37通 (晚 6.0分) 7390次货列于站内调车
和 平 17:29:59通 (晚 6.5分) 236次通过2A月台
汉 本 17:34:02通 (晚 8.0分) 7538次货列停于站内2股
新 观 音 17:34:54进 X688次(17:35:53)
隧 道 17:39:59出
武 塔 17:40:43通 (晚 8.3分)
南 澳 17:42:42通 (晚 7.8分)
东 澳 17:46:57通 (晚 7.5分) 7530次货列停于1A月台、
7528次货列停于站内7股、
7502次货列于站内调车
永 乐 17:50:24通 (晚 7.5分)
X238次(17:53:56)
苏 澳 新 17:54:04通 (晚 7.0分) 4213次停于2A月台待避
新 马 17:54:52通 (晚 6.8分)
X172次(17:56:57)
冬 山 17:57:29通 (晚 6.5分)
罗 东 18:00:05通 (晚 6.0分) 4033次停于2B月台待避
中 里 18:01:16通 (晚 5.8分) 4206次进1A月台
二 结 18:02:05通 (晚 5.5分)
宜 兰 18:05:24通 (晚 5.5分)
X4208次(18:05:50)
四 城 18:07:31通 (晚 5.0分)
礁 溪 18:09:55通 (晚 4.5分) 5967次专车停于1A月台
X7504次货列(18:12:21)
顶 埔 18:12:30通 (晚 4.5分)
头 城 18:13:48通 (晚 4.3分) 4211次停于2B月台待避
X4216次(18:14:??)
外 澳 18:15:52通 (晚 3.8分)
龟 山 18:18:16通 (晚 3.8分)
大 溪 18:21:13通 (晚 3.8分)
X562次(18:23:34)
大 里 18:24:08通 (晚 3.8分)
石 城 18:25:49通 (晚 3.3分)
X282次(18:28:58)
福 隆 18:29:38到(1B)(晚 4.8分) 4209次停于2A月台
18:30:56开 (晚 5.0分)
X7556次货列(18:33:24)
贡 寮 18:34:07通 (晚 5.5分)
双 溪 18:38:00通 (晚 5.5分) E403停于站内2股、
4224次停于2A月台
牡 丹 18:41:10通 (晚 5.8分)
三 貂 岭 18:44:21通 (晚 5.3分)
猴 硐 18:47:07通 (晚 5.5分) 4736次停于2A月台
瑞 芳 18:51:57通 (晚 6.0分) 4054次出3月台
X174次(18:53:15)
四 脚 亭 18:55:14通 (晚 5.3分)
暖 暖 18:57:09通 (晚 5.3分) 4230次停于1月台
八 堵 18:58:36通 (晚 4.5分) 1224次停于3B月台
列车行驶东正线至七堵
X1220次(18:59:52)
七 堵 19:01:23到(1B)(晚 4.5分) 4236次停于3A月台、
19:02:28开 (晚 2.5分) 527次停于3B月台
列车行驶东正线至汐止
X1226次(19:03:51)、
X1222次(19:05:??)
百 福 19:05:44通 (晚 1.8分)
X440次(19:06:24)
五 堵 19:08:02通 (晚 1.5分)
汐 止 19:09:07通 (晚 1.0分) 1股通过
1243次停于1B月台待避
列车行驶东正线至南港
X2214次(19:10:07)
汐 科 19:10:12通 (晚 1.3分)
X128次(19:12:57)
南 港 19:13:42通 (晚 0.8分)
X130次(19:14:20)
松 山 19:17:32到(1B)(晚 0.5分) 442次出2B月台、
19:19:24开 (晚 0.5分) 1232次停于2A月台(19:18:35开)
X1552次(19:21:34)
台 北 19:25:32到(3A)(早 0.5分) 248次停于4A月台(19:30:22开)
19:30:25开 (晚 0.5分)
X134次(19:33:26)
万 华 19:34:19通 (晚 0.3分)
X4240次(19:37:08)
板 桥 19:38:30到(2A)(准 点) 1234次进1A月台(19:39:50到)
19:40:31开 (晚 0.5分)
浮 洲 19:43:05通 (晚 0.5分)
X1242次(19:45:21)
树 林 19:46:46到(1A)(早 1.3分) 612次停于2B月台
1.单线区间:瑞穗-光复、万荣-南平、寿丰-花莲。
2.三线区间:八堵≡南港。
3.未记录与 686次、 436次、 438次、 136次、1236次之交会时间、区间。
慢行路段: 1.光复-富源间路线/K52+900~K53+200/105.07.01 05:30起/时速50公里/
307次出轨路线养护指定慢行/105.06.23(207)
2.寿丰=南平间路线/K20+370~390/105.07.17 即时起/时速60公里/
路基不稳指定紧急慢行/105.07.17(205)
3.志学站主正线/K12+350~450/105.07.19 05:00~106.01.31 24:00/
时速40公里/新建地下道托轨工程梁工程/105.07.15(205)
4.北埔站西主正线之北端站端路线/K74+900~K75+200/105.06.17 05:00起/
时速100公里/起道后路基不稳紧急慢行/105.06.15(206)
5.新城站西主正线之南北端站端路线/K62+500~900/105.07.08 05:00起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.06.30(213)
6.崇德站西主正线之南北端站端路线/K57+500~K58+550/105.05.26 05:50起/
时速110公里/路基不稳及喷泥严重指定紧急慢行/105.05.16(205)
7.和仁站西主正线之南端站端路线/K48+000~600/105.04.18 即时起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.06.30(213)
8.和平站西主正线之南北端站端路线/K39+000~K41+000/105.05.09 10:00起/
时速40公里/路基不稳指定紧急慢行/105.07.14(208)
9.汉本=和平间西正线/K36+700~930/105.07.15 05:00起/时速40公里/
路基不稳指定紧急慢行/105.07.14(208)
10.龟山=头城间西正线/K51+000~100/105.04.28 05:00起/时速80公里/
豪大雨冲刷致土墙崩塌,指定慢行/105.02.02(203)
11.三貂岭=双溪间西正线/K21+800~K22+100/105.06.23 即时起/时速60公里/
轨道线形不良指定紧急慢行/105.06.23(208)
12.三貂岭站西主正线/K15+370~K16+010/105.03.21 10:00~105.09.21 15:00/
时速40公里/防坍架基础工程/105.03.17(204)
13.四脚亭=瑞芳间西正线/K4+630~850/105.07.05 04:00~105.07.26 04:00/
时速40公里/喷泥改善工程/105.06.30(210)
乘后心得:
这天 427次虽然因为沿途众多慢行区间的影响导致误点一度上升至 8分,不过花莲
以北的司机沿途不少路段都开得比排点快,再加上七堵表订停车时间有 3分钟,所以在
临时增停福隆的情况下,仍然可以在到松山时就几乎追回所有的误点,最后抵达树林更
早著了 1分多钟。

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