乘车日期：2016.02.06
乘坐车次：5696次
乘坐区间：板桥→宜兰
乘坐车厢：ED826
列车编组：1列EMU800型电联车
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为列车通过8车车灯或月台相对位置。
板 桥 09:41:14到(晚6.8分)1A，280次09:40.0开(晚12分)
09:42:55开(晚7.0分)
万 华 09:47:12 (晚6.8分)
台 北 09:50:35到(晚5.5分)4B，280次开刚车
09:53:37开(晚3.5分)
松 山 09:59:34到(晚3.5分)
10:01:02开(晚3.0分)
南 港 10:03:13 (晚2.3分)
汐 科 10:06:09 (晚1.3分)
汐 止 10:07:06 (晚0.5分)
五 堵 10:08:12 (晚0.3分)
百 福 10:10:19 (早0.8分)
七 堵 10:12:54 (早0.5分)站内被280次挡到差点停车
八 堵 10:16:24 (准 点)
暖 暖 10:18:07 (准 点)
四脚亭 10:20:02 (早0.5分)4162次待避
瑞 芳 10:23:52 (早1.3分)
侯 硐 10:28:14 (早0.8分)进站开很慢??
三貂岭 10:30:34 (早1.0分)
牡 丹 10:33:43 (早0.8分)
双 溪 10:36:56 (早0.5分)施工慢行40KM/HR
贡 寮 10:41:11 (早0.3分)
福 隆 10:43:49 (早0.8分)
石 城 10:47:18 (早1.3分)
大 里 10:49:02 (早1.0分)
大 溪 10:52:06 (早1.0分)
龟 山 10:55:01 (早1.0分)施工慢行80KM/HR
外 澳 10:57:42 (早0.8分)
头 城 11:00:18 (早0.8分)被4154次挡到底
顶 埔 11:02:00 (早0.5分)
礁 溪 11:05:43到(晚0.8分)2B
11:07:50开(晚1.8分)
四 城 11:12:10 (晚2.3分)站(125)
宜 兰 11:15:22到(晚1.3分)
11:16:35开(晚0.5分)
乘后心得：
这天受到地震影响，280次误点较多，使得5696次板桥误点7分，
而板桥=八堵这段EMU800跑起来其实跟降速TEMU差不多快，所以
沿途进出站都稍微被影响，七堵因为280次有停车，加上4162次
先放去四脚亭，让5696次被挡得严重一点，不过排点很松，百福
过后就维持沿路提早的状况，提早后司机开得也慢一点，最后
4154次头城待避280次就先跑，5696次只好沿路被4154次挡到底，
但不太影响列车准点就是。