日　　期：2014年11月5日 (星期三)
车　　次：149次
车　　种：自强号
编　　组：EMU1200型电车组9辆 (EMC1207+...+EMC1208)
行驶区间：基隆=高雄
乘车区间：松山=新竹
乘车位置：1车6号 (EMC1207海侧)
松　山　18:35:01开(晚 2.0分)(1B)
台　北　18:41:25到(晚 1.5分)(3A)
　　　　18:45:18开(晚 0.3分)　
万　华　18:49:18　(晚 0.3分)　
板　桥　18:53:28到(晚 0.0分)(2A)
　　　　18:55:28开(晚 0.5分)　
浮　洲　18:58:13　(晚 0.8分)　
树　林　19:00:18　(晚 0.3分)　　　1253次待避
山　佳　19:03:25　(晚 0.5分)　
莺　歌　19:06:36　(准　　点)　　　1251次待避
桃　园　19:13:44到(早 0.3分)(2A)
　　　　19:16:21开(晚 0.3分)　
内　坜　19:20:48　(早 0.3分)　
中　坜　19:24:28到(早 0.5分)(2A)　进站较慢
　　　　19:27:35开(晚 0.5分)　
埔　心　19:32:30　(晚 0.5分)　
杨　梅　19:34:45　(晚 0.3分)　
富　冈　19:38:44　(晚 0.3分)　
北　湖　19:40:30　(准　　点)　
湖　口　19:41:54　(准　　点)　　　路塞
新　丰　19:47:04　(晚 1.5分)　　　路塞
竹　北　19:51:33　(晚 2.5分)　　　1247次待避
北新竹　19:54:32　(晚 2.5分)　
新　竹　19:56:40到(晚 2.8分)(2A)
乘后心得：
　　这天的149次开得很不错，一路上伴随着高亢激昂的马达声真是一大享受，
　　没想到这美好的乘车体验在最后一刻被调度员给毁了，
　　在新丰前就开始挡路的1247次竟然硬是拖到竹北才抓下来，
　　导致误点一下增加了两分多，我想司机大哥应该也非常无奈吧！