日 期:2014年11月5日 (星期三)
车 次:118次
车 种:自强号
编 组:E1044+PP自强号客车12辆+E1049
行驶区间:高雄=七堵
乘车区间:新竹=台北
乘车位置:1车17号 (PPC1468海侧)
新 竹 13:46:51开(晚 6.8分)(1 )
北新竹 13:50:01 (晚 7.5分)
竹 北 13:52:57 (晚 8.0分)
新 丰 13:56:48 (晚 8.3分) 1228次待避
湖 口 14:00:52 (晚 8.8分)
北 湖 14:02:19 (晚 8.8分)
富 冈 14:04:33 (晚 9.0分) 站内慢行
杨 梅 14:09:15 (晚 9.8分)
埔 心 14:11:35 (晚 9.5分) 1224次待避
中 坜 14:15:50到(晚 9.3分)(1 )
14:17:05开(晚 9.0分)
内 坜 14:20:51 (晚 8.8分)
桃 园 14:25:22到(晚 8.3分)(1 )
14:27:25开(晚 8.5分)
莺 歌 14:35:21 (晚 8.3分)
山 佳 14:38:33 (晚 8.0分)
树 林 14:41:50 (晚 7.8分) 路塞
浮 洲 14:45:50 (晚 9.3分) 路塞
板 桥 14:49:41到(晚10.8分)(1B)
14:50:44开(晚 9.8分)
万 华 14:56:48 (晚10.8分)
台 北 15:00:26到(晚10.5分)(4A)
乘后心得:
这天118次不知怎么回事,新竹开车后误点持续增加,直到过了杨梅才有起色,
但后来在树林=板桥间被挡得很惨,导致最后到达台北时误点已达双位数。