日　　期：2014年11月5日 (星期三)
车　　次：118次
车　　种：自强号
编　　组：E1044+PP自强号客车12辆+E1049
行驶区间：高雄=七堵
乘车区间：新竹=台北
乘车位置：1车17号 (PPC1468海侧)
新　竹　13:46:51开(晚 6.8分)(1 )
北新竹　13:50:01　(晚 7.5分)　
竹　北　13:52:57　(晚 8.0分)　
新　丰　13:56:48　(晚 8.3分)　　　1228次待避
湖　口　14:00:52　(晚 8.8分)　
北　湖　14:02:19　(晚 8.8分)　
富　冈　14:04:33　(晚 9.0分)　　　站内慢行
杨　梅　14:09:15　(晚 9.8分)　
埔　心　14:11:35　(晚 9.5分)　　　1224次待避
中　坜　14:15:50到(晚 9.3分)(1 )
　　　　14:17:05开(晚 9.0分)　
内　坜　14:20:51　(晚 8.8分)　
桃　园　14:25:22到(晚 8.3分)(1 )
　　　　14:27:25开(晚 8.5分)　
莺　歌　14:35:21　(晚 8.3分)　
山　佳　14:38:33　(晚 8.0分)　
树　林　14:41:50　(晚 7.8分)　　　路塞
浮　洲　14:45:50　(晚 9.3分)　　　路塞
板　桥　14:49:41到(晚10.8分)(1B)
　　　　14:50:44开(晚 9.8分)　
万　华　14:56:48　(晚10.8分)　
台　北　15:00:26到(晚10.5分)(4A)
乘后心得：
　　这天118次不知怎么回事，新竹开车后误点持续增加，直到过了杨梅才有起色，
　　但后来在树林=板桥间被挡得很惨，导致最后到达台北时误点已达双位数。