[台铁] 员林市区铁路高架化计画永久轨轨道切换施工

楼主: OhmoriHarumi (黑魔导)   2014-10-15 19:00:22
(注:这篇有列出公路客运接驳资讯,所以再贴一次。)
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=8205&NewsType=0&n=6807
员林市区铁路高架化计画永久轨轨道切换施工公告
[类别]最新消息
[发布单位]工务处
[发布日期]2014/10/11
交通部铁路改建工程局中部工程处为办理“员林市区铁路高架化计画”永久轨轨
道切换施工需要,预订11月1日(星期六)跨11月2日(星期日),自22:30起至翌日
07:00止,部分列车截短行驶,改由公路车辆接驳,行驶计画如下:
一、旅客列车截短行驶或停驶计画:
(一)旅客列车全区间停驶:
1.11月1日(1天):
高雄=丰原间(526)次停驶。
2.11月1日跨次日(1天):
(1)凤山=七堵间(532)次停驶。
(2)七堵=高雄间(531)次停驶。
(二)旅客列车截短行驶:
1.11月1日(1天):
(1)屏东=台中间(156)次,在斗六=台中间停驶。
(2)车埕=彰化间(2728)次,在二水=彰化间停驶。
(3)嘉义=后里间(2374)次,在社头=后里间停驶。
(4)丰原=嘉义间(2371)次,在彰化=嘉义间停驶。
2.11月1日各跨次日(1天):
(1)基隆=嘉义间(155)次,在彰化=嘉义间停驶。
(2)斗南=台中间(2188)次,在社头=台中间停驶。
(3)新竹=嘉义间(2373)次,在彰化=嘉义间停驶。
(4)嘉义=彰化间(2378)次,在社头=彰化间停驶。
(5)竹南=嘉义间(2377)次,在彰化=嘉义间停驶。
3.11月2日(1天):
(1)二水=基隆间(1170)次,在二水=彰化间停驶;改由彰化特开、06:04开。
(2)彰化=车埕间(2703)次,在彰化=二水间停驶;改由二水特开、06:02开。
(3)嘉义=瑞芳间(2304)次,在嘉义=彰化间停驶;改由彰化特开、06:25开。
(4)嘉义=后里间(2308)次,在嘉义=彰化间停驶;改由彰化特开、06:44开。
(5)后里=嘉义间(2311)次,在彰化=嘉义间停驶。
(三)加开区间车办理客运:
1.11月1日(1天):
(1)彰化=花坛间(2371B)(2374B)(2373B)(8752)(8753)次行驶:
a.(2371B)次行驶,按(2371)次时刻办理;彰化22:36开。
b.(2374B)次行驶,按(2374)次时刻办理;花坛22:50开。
c.(2373B)次行驶,按(2373)次时刻办理;彰化23:06开。
d.(8752)次行驶:花坛23:21开,彰化23:27到。
e.(8753)次行驶:彰化23:37开,花坛23:43到。
(2)社头=嘉义间(8751)次行驶,按(2371)次时刻办理。社头23:00开。
2.11月1日跨次日(1天):
(1)花坛=台中间(2188C)次行驶,按(2188)次时刻办理。花坛23:51开。
(2)社头=嘉义间(8755)次行驶,按(2373)次时刻改晚10分行驶。社头23:40开。
3.11月2日(1天):
(1)社头=嘉义间(8757)次行驶,按(2377)次时刻改晚25分开。社头00:40开。
(2)嘉义=田中间(8756)次行驶,按(2308)次时刻行驶。嘉义05:17开。
(3)田中=嘉义间(8759)次行驶,按(2311)次时刻行驶。田中07:03开。
二、接驳旅客以公路车辆办理:
(一)下行:
彰化=社头间:有2371次(22:36);2373次(23:06);155次(23:36)、2377次
(23:51)止计4个班次办理接驳。
(二)上行:
社头=彰化间:有2374次(22:28);2188次(23:29);2378次(00:27);共计3
个班次办理接驳。
(三)接驳客运车开行方式:
公路接驳车开行方式采区间车及对号列车行驶方式,依本局表定停靠站停靠,非
停靠站及两站间中途均不得停靠,中途停靠点为彰化、(花坛)、大村、员林、(
永靖)、社头、田中七站。
三、本案切换施工时,部分旅客列车延误,请各站加强播音并公告周知。

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