[台铁] 员林高架化永久轨切换施工列车调整行驶

楼主: OhmoriHarumi (黑魔导)   2014-10-07 20:31:43
http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/AnnounceInfo.aspx?Code=285
为配合员林高架化永久轨切换施工需要,指定日部分列车截短行驶及停驶,请查照
为配合铁工局中工处办理‘员林计画’员林车站高架化永久轨切换施工需要,指
定日期部分列车截短行驶及区间车停驶暨有关行车事项,办法如下:
一、旅客列车全区间停驶:
(一)11月1日(1天):高雄=丰原间(526)次停驶。
(二)11月1日跨次日(1天):
1.凤山=七堵间(532)次停驶。
2.七堵=高雄间(531)次停驶。
二、旅客列车截短行驶:
(一)11月1日(1天):
1.屏东=台中间(156)次,在斗六=台中间停驶。
2.车埕=彰化间(2728)次,在二水=彰化间停驶。
3.嘉义=后里间(2374)次,在社头=后里间停驶。
4.丰原=嘉义间(2371)次,在彰化=嘉义间停驶。
(二)11月1日各跨次日(1天):
1.基隆=嘉义间(155)次,在彰化=嘉义间停驶。
2.斗南=台中间(2188)次,在社头=台中间停驶。
3.新竹=嘉义间(2373)次,在彰化=嘉义间停驶。
4.嘉义=彰化间(2378)次,在社头=彰化间停驶。
5.竹南=嘉义间(2377)次,在彰化=嘉义间停驶。
(二)11月2日(1天):
1.二水=基隆间(1170)次,在二水=彰化间停驶;改由彰化特开、06.04分开。
2.彰化=车埕间(2703)次,在彰化=二水间停驶;改由二水特开、06.02分开。
3.嘉义=瑞芳间(2304)次,在嘉义=彰化间停驶;改由彰化特开、06.25分开。
4.嘉义=后里间(2308)次,在嘉义=彰化间停驶;改由彰化特开、06.44分开。
5.后里=嘉义间(2311)次,在彰化=嘉义间停驶。
三、加开区间车办理客运:
(一)11月1日(1天):
1.彰化=花坛间(2371B)(2374B)(2373B)(8752)(8753)次行驶:
(1)(2371B)次行驶,彰化22.36分开。
(2)(2374B)次行驶,花坛22.50分开。
(3)(2373B)次行驶,彰化23.06分开。
(4)(8752)次行驶:花坛23.21分开,彰化23.27到。
(5)(8753)次行驶:彰化23.37分开,花坛23.43分到。
2.社头=嘉义间(8751)次行驶。社头23.00分开
(二)11月1日跨次日(1天):
1.花坛=台中间(2188C)次行驶,花坛23.51分开。
2.社头=嘉义间(8755)次行驶,社头23.40分开。
(三)11月2日(1天):
1.社头=嘉义间(8757)次行驶,社头00.40分开。
2.嘉义=田中间(8756)次行驶,嘉义05.17分开。
3.田中=嘉义间(8759)次行驶,田中07.03分开。
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2014-10-07 22:01:00
感觉因为切换股道就停驶夜车,好像不太妥......不能开七堵=彰化,高雄=田中(斗六)区段吗??
作者: jack801016 (電子發票小板工)   2014-10-07 22:02:00
平面段最后列车:11月1日754次莒光号、283次太鲁阁号
作者: cses87241 (Leo Huang)   2014-10-07 22:04:00
开半途的列车没啥用,大部分夜车都是长距离的比较多吧
作者: zandy8551 (安安)   2014-10-07 22:47:00
所以高架段第一班车是102&501...等等 526停驶 那501的编组哪来@@
作者: toast520520 (藤原健二)   2014-10-07 23:47:00
才停驶一天就哇哇叫喔
作者: bejing (....)   2014-10-07 23:48:00
照理讲526一旦停驶,隔天的501次应该也是停驶??
作者: ecpoem (CK101)   2014-10-08 01:25:00
回送过去吧
作者: marklin709 (马克林)   2014-10-08 08:55:00
不能公路接驳吗?
作者: cses87241 (Leo Huang)   2014-10-08 13:21:00
与其要公路接驳,倒不如停驶来的简单
作者: figaro (安耐晒男孩)   2014-10-08 14:34:00
我猜花坛社头间,有客运接驳!
作者: fastech (被解体的试验车)   2014-10-08 18:46:00
526提早发车,空车回送

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