乘车日期：2014.09.10
乘坐车次：651次莒光号
行驶区间：台 东→彰 化(逆行，经山线)
乘坐区间：台 东→北 埔
乘坐车厢：35FPK10527
列车编组：(逆行端)E213－35FPK11505－35FPK10515－35FPK10525－35FPK10527
－35FPK10505－35FPK10517－35FPK10511－35FPK10541
－45MBK80014－45MBK80011 (顺行端)
列车吨数：96+35*8+45*2=466吨
本务机：E213
牵引种别：E客甲B
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐04车05号
(使用TR PASS-Y搭乘)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式：“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
“ ”为本人所在位置通过站房的时刻。
台 东 11:30:41开(1A) (晚 0.8分) 4621次停于1B月台待发
行驶西正线
山 里 11:38:35 (早 0.5分)
鹿 野 11:43:17到(2A) (早 0.8分)
11:45:48开 (早 0.3分)
瑞 源 11:53:05到(1B) (准 点) 7602次停于站内2股交会、
12:00:25开 (晚 2.5分) 交会404次(11:59:13通)
瑞 和 12:04:06 (晚 2.0分)
关 山 12:10:49到(2B) (晚 1.8分) 交会412次(12:24:36到，12:25:46开)
12:25:11开 (晚 9.3分)
海 端 12:32:22 (晚 9.3分)
池 上 12:37:27到(1B) (晚 9.5分)
12:39:20开 (晚 9.3分)
富 里 12:46:24到(2A) (晚 9.5分) 2次临停于2B月台交会(12:47:06开)
12:47:18开 (晚 7.3分)
东 竹 12:53:18 (晚 7.3分)
东 里 12:57:26 (晚 6.5分) 410次停于1A月台交会(不办客运)
行驶东正线
玉 里 13:03:15到( 1) (晚 6.3分)
13:05:48开 (晚 3.8分)
三 民 13:16:19 (晚 5.3分) 4628次停于2B月台交会
舞 鹤 13:20:00 (晚 5.0分)
瑞 穗 13:24:11到( 1) (晚 5.3分) 交会416次(13:24:50到，13:26:07开)
13:25:51开 (晚 4.8分)
富 源 13:34:50到(2A) (晚 4.8分)
13:35:26开 (晚 4.5分)
大 富 13:39:07 (晚 4.5分)
光 复 13:45:29到( 1) (晚 4.0分) 交会4634次(13:46:55到)
13:46:31开 (晚 3.5分)
行驶东正线
万 荣 13:54:06到( 1) (晚 4.5分)
13:54:58开 (晚 4.5分)
凤 林 14:01:10到( 1) (晚 5.8分)
14:02:11开 (晚 5.3分)
南 平 14:06:40 (晚 5.8分)
丰 田 14:13:13到(2A) (晚 5.3分)
14:13:47开 (晚 4.8分)
寿 丰 14:17:17到(1A) (晚 4.3分)
14:18:04开 (晚 4.0分)
平 和 14:20:33 (晚 3.5分)
志 学 14:23:15到(1A) (晚 3.3分) 654次停于1B月台交会(14:23:47开)
14:24:33开 (晚 3.5分)
吉 安 14:34:19到(2B) (晚 4.3分) 待避421次(14:37:36通)
14:39:09开 (晚 8.3分)
花 莲 14:45:21到( 1) (晚 9.3分) 421次停于3A月台(14:45:19开)、
15:00:15开 (晚 0.3分) 177次3B月台发车(14:48:46开)
花莲＝北埔间交会426次(15:03:05)
北 埔 15:06:28到(1B) (晚 0.5分)
15:07:11开 (晚 0.3分)
慢行路段：
(无)
乘后心得：
这天651次主要是因为在关山交会误点的412次造成误点一度增加至快10分，之后就
维持误点约3~5分左右，在吉安也提前被抓下来待避421次，虽然到花莲吃掉所有误点是
易如反掌，只是651次进花莲时，421次也正好离站，如果有要从纵谷的小站到花莲转搭
421次的旅客就不妙了。