乘车日期：2014.08.22
乘坐车次：410次
乘坐区间：瑞穗→台东
乘坐车厢：PPD2524
列车编组：E1062←PPD2524+12*1000←E10??
列车吨数：580吨
牵引种别：PP
乘坐座位：12车18号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过12车车灯或月台前端的时间。
瑞 穗 12:32:05到(晚8.5分)交会303次(2B)
12:33:25开(晚8.5分)
舞 鹤 12:37:16 (晚8.3分)
三 民 12:40:20 (晚7.8分)
玉 里 12:47:31到(晚7.5分)邮轮式列车停2B
12:49:l5开(晚7.3分)
东 里 12:56:42 东正线差点停车，交会651次西正线通过
东 竹 13:01:19 (晚3.8分)施工慢行65KM/HR
富 里 13:06:18到(晚4.8分)
13:07:40开(晚4.8分)
池 上 13:14:29到(晚4.5分)交会4631次(A)
13:16:33开(晚2.5分)
海 端 13:24:18停(晚2.3分)一股，交会421次13:25.0通
13:25:46开(早0.3分)
关 山 13:32:40到(早0.3分)2B，交会307次13:36.0到
13:36:25开(晚0.5分)
瑞 和 13:42:55 (晚1.0分)
瑞 源 13:44:21 (晚0.8分)
鹿 野 13:48:28到(晚1.0分)
13:50:06开(晚1.0分)
山 里 13:55:06 (准 点)
台 东 14:01:49到(早0.3分)2B
乘后心得：
这天虽然417次只晚5分多，410次到瑞穗却晚了8分，可能410次
到花莲就已经晚了不少，而之后交会的车都没晚多少，到台东
又没有拐限速25的道岔到一月台，最后尚能提早一些到台东。
这天410次挂了1A车，起步加速有比前一天慢一些，其他方面
则是差不多，跑起来算是很顺畅。