乘车日期：2014.08.16
乘坐车次：604次莒光号
乘坐区间：汐止→福隆
乘坐车厢：35FPK10419
列车编组：E237+1辆10600系列客车+7辆10400系列客车
列车吨数：93.5+40+35*7=378.5吨
本务机：E237
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐2车6号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
汐 止 14:57:49到(晚2.3分)(2A)
14:59:25开(晚2.5分) 汐止出站后拐中正线
五 堵 15:01:43 (晚2.8分)
百 福 15:04:13 (晚2.8分)
七 堵 15:07:05 (晚3.0分)
八 堵 15:09:42到(晚2.8分)(2 )
15:11:57开(晚4.0分)
暖 暖 15:14:27 (晚4.0分)
四脚亭 15:16:41 (晚4.3分) 慢行1
瑞 芳 15:21:55到(晚4.5分)(2B)
15:23:54开(晚5.0分)
猴 硐 15:30:01到(晚5.0分)(1A)
15:31:12开(晚5.3分)
三貂岭 15:34:42 (晚4.8分)
牡 丹 15:38:15 (晚4.8分)
双 溪 15:41:55到(晚5.0分)(1B)
15:42:49开(晚4.8分) 慢行2
贡 寮 15:47:35 (晚4.3分)
福 隆 15:50:34到(晚3.5分)(1A)
15:52:05开(晚4.0分)
慢行路段：
1.四脚亭＝瑞芳间东正线/K4+300~K5+050/103.08.07 04:00~08.22 04:00/
时速40公里/喷泥换碴路线改善工程/103.07.29(202)
2.双溪＝贡寮间东正线/K26+800~K27+100/103.07.01 14:00起/时速90公里/
路线线形不良致轨道方向不整指定慢行/103.07.01(207)
乘后心得：
7月16日改点后，604次表订是使用10400系列车厢行驶，
不过这天挂了1辆10600系列车厢。在10400系列改配台北检车段之后，
这种混搭的次数不知道会不会增加？而这天604次瑞芳以前的生意非常好，
大多数旅客都在瑞芳下车，猴硐跟福隆也还有一些旅客下车，虽然比较少，
而司机开得算是好坏互见，最后是在双溪→福隆间追回比较多误点。