乘车日期：2014.07.27
乘坐车次：402次普悠玛号
乘坐区间：花莲→台东
乘坐车厢：40TEMA2017
列车编组：1列TEMU2000型倾斜式电联车
列车吨数：45*2+40*6=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：2车24号(海侧靠走道)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
花 莲 08:19:36到(晚0.5分)(2A)
08:23:04开(晚1.0分)
吉 安 08:26:44 (晚0.8分)
志 学 08:31:31 (晚0.5分)
平 和 08:32:56 (晚0.5分)
寿 丰 08:34:03 (晚0.5分) 交会407次
丰 田 08:35:41 (晚0.8分)
南 平 08:39:48 (晚0.8分)
凤 林 08:41:49 (晚0.8分)
万 荣 08:44:12 (早0.3分)
光 复 08:47:02 (早1.5分)
大 富 08:50:49 (早2.3分)
富 源 08:52:17 (早2.3分)
瑞 穗 08:57:27 (早1.5分) 减速通过交会411次、4617次
三 民 09:03:13 (早0.3分)
玉 里 09:09:48到(早0.3分)(2A)交会607次
09:11:09开(早0.8分)
东 里 09:15:39 (早0.3分)
东 竹 09:18:39 (早0.3分) 慢行
富 里 09:23:18 (晚1.3分)
池 上 09:26:41 (晚1.3分)
海 端 09:29:41 (晚1.3分)
关 山 09:32:43 (晚0.8分)
瑞 和 09:36:28 (晚1.0分)
瑞 源 09:37:43 (晚0.8分) 602次停B侧月台待避
鹿 野 09:40:39 (晚0.8分)
山 里 09:45:15 (晚1.3分) 山里进站拐东正线交会301次
台 东 09:51:54到(晚2.0分)(3B)
慢行路段：
东竹＝富里间路线/K102+780~950/103.07.24 00:01~08.04 17:00/时速40公里/
麦德姆台风路基流失指定慢行/103.07.24(201)
乘后心得：
这天402次的司机沿途开得还算正常，如果不是山里→台东间因为交会301次，
所以拐走东正线的话，或许是有机会准点到台东的。