乘车日期：2014.07.26
乘坐车次：4618次区间车
乘坐区间：玉里→台东
乘坐车厢：45EM542
列车编组：EMU542
列车吨数：45*4=180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EM542山侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
玉 里 09:15:48开(晚0.8分)(1 )
东 里 09:22:01到(晚0.5分)(1B)
09:22:33开(晚0.5分)
东 竹 09:27:27到(准 点)(A )
09:28:04开(准 点) 慢行
富 里 09:34:43到(晚0.8分)(A )
09:35:29开(晚0.5分)
池 上 09:41:36到(晚0.5分)(B )交会4621次
09:42:32开(晚0.5分)
海 端 09:48:33到(晚0.5分)
09:49:04开(晚0.5分)
关 山 09:55:47到(早0.3分)(2B)交会301次
10:05:51开(晚4.8分)
瑞 和 10:13:18到(晚5.3分)
10:13:47开(晚5.3分)
瑞 源 10:16:51到(晚5.3分)(A )
10:17:27开(晚5.0分)
鹿 野 10:22:56到(晚5.0分)(2A)
10:23:33开(晚4.5分)
山 里 10:28:40到(晚3.3分)(2 )
10:29:14开(晚3.3分)
台 东 10:37:46到(晚3.8分)(1B)
慢行路段：
东竹＝富里间路线/K102+780~950/103.07.24 00:01~08.04 17:00/时速40公里/
麦德姆台风路基流失指定慢行/103.07.24(201)
乘后心得：
这天4618次的司机沿途开得应该还算正常，主要是因为交会误点的301次，
造成最后是误点将近4分钟到台东。
东竹→富里间的工程慢行台铁网站是标时速40公里，不过稍微瞄了一下，
当时实际上是时速20公里，应该是后来有再提高速限了。