乘车日期：2014.08.04
乘坐车次：611次
乘坐区间：玉里→志学
乘坐车厢：FPK10005T
列车编组：E232+8辆莒光
本务机：E232
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：1车22号
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过一车车灯或相对位置时刻。
玉 里 19:40:12到(晚3.3分)2B
19:41:03开(晚1.0分)40KM/HR
三 民 19:53:19到(晚3.3分)B，交会4652次，19:54.8到
19:54:58开(准 点)
舞 鹤 20:02:10到(晚1.3分)2股，交会604次，20:09.0通
20:09:30开(晚3.0分)
瑞 穗 20:14:48到(晚3.8分)
20:15:27开(晚2.5分)起步加速不顺
富 源 20:23:39到(晚2.3分)
20:24:20开(晚1.3分)
大 富 20:27:54 (晚1.5分)
光 复 20:34:06到(准 点)2A，走东正线
20:36:52开(晚0.8分)
万 荣 20:45:42到(晚2.8分)站前拐2B，交会438次，20:46.0通
20:47:22开(晚2.3分)
凤 林 20:53:42到(晚1.8分)2B，交会436次，20:55.5到
20:56:03开(晚1.0分)
南 平 21:00:19 (晚1.3分)
丰 田 21:07:11到(晚1.3分)交会4658次(B)
21:07:50开(晚0.8分)
寿 丰 21:11:27到(晚0.5分)
21:13:58开(准 点)ATP*60秒
平 和 21:16:45 (早0.8分)
志 学 21:19:31到(早1.0分)
21:22:09开(晚0.3分)
乘后心得：
这天611次开得都还算正常，主要是604次和438次都晚了一些才造成误点，
不过因为排点很松，几乎都才开两三站就恢复准点甚至提早，以611次这种
悽惨的搭乘率来说，正常车站都只要停0.5~0.8分就够了，只是611次同样
也得交会很多班车， 除非把604次抓在瑞穗交会，不然要拉紧排点也很难。