乘车日期：2014.04.27
乘坐车次：1143次
乘坐区间：桃园→新丰
乘坐车厢：EMA810
列车编组：1列EMU800型电联车
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
桃 园 09:38:57到(早1.0分)
09:41:23开(晚0.5分)
内 坜 09:46:05到(准 点)
09:47:10开(晚0.3分)
中 坜 09:50:42到(早0.3分)
09:53:03开(准 点)
埔 心 09:57:37到(早0.5分)站内施工慢行60KM/HR(几乎没影响)
09:58:31开(准 点)
杨 梅 10:01:40到(早0.3分)
10:03:15开(晚0.3分)
富 冈 10:08:10到(早0.3分)
10:09:09开(晚0.3分)
北 湖 10:11:57到(准 点)停很久
10:13:25开(晚1.0分)
湖 口 10:15:44到(晚0.3分)
10:16:28开(晚0.5分)
新 丰 10:21:00到(准 点)
10:21:48开(晚0.3分)
乘后心得：
这天EMU800无论是限速110以内的路段或是110以上的路段，
开得都有比平常EMU700还要快一些，多数路段都比排点快了
0.5分左右，其中中坜前后开得真的是很不错。