时间会证明一切
到底是不是穷忙 还是只是我们认为是穷忙?
为什么少了陆客需要补助这么多来救旅游业
不是说日韩高端旅客可以弥补空白?
我们来看看520之后是怎么说的
1.媒体来源:
自立晚报
2.完整新闻标题:
政院不嘴硬了 陆客确实冲击国内旅游
3.完整新闻内文:
行政院发言人徐国勇4日表示，为因应陆客团减少，下午将公告实施“补助国内旅游措施
”，媒体询问是否造成花东火车票更难买，他建议“大家坐游览车走苏花公路，看风景是
人生一大享受”。
徐国勇上午主持“因应陆客缩减冲击国内旅游措施”记者会，交通部次长王国材及观光局
长周永晖出席说明。
徐国勇说，陆客缩减确实冲击国内旅游，行政院通过交通部的新台币3亿元的扩大国内旅
游措施，也感谢民间企业支持一起创造国内旅游市场，这项新措施预计今天下午将公告要
点后就可启动，目前了解已有100多团有兴趣，若明后天提出申请，说不定最快本周就可
以出团。
媒体提问若原本不是经营陆客团的业者是否无法受惠？徐国勇指出，希望业者间可以“共
享经济”，与陆客团业者沟通分享客源，至于如何拆帐等问题则由业者自行协调。
周永晖则进一步说，这项新措施是准备3亿元的经费补助给原先接待陆客团的业者去包装
国内非假日团体旅游，每团最高补助新台币4万5000元，补助细项包括每人每日餐费300元
、每人每日住宿600元，以及搭乘游览车或船舶费用补助1/2；优先成团的前30团还可加码
享有每人1张“台湾好玩卡”的优惠。
媒体提问，大力鼓励团体客源是否会造成花东居民更加难买回乡的火车票，政府有没有配
套措施，周永晖坦诚，花东线周二三四火车票是有余裕的，出团可多利用平日时间。
而徐国勇则进一步表示，苏花公路在夏天易受台风豪雨影响，现在进入枯水期，苏花公路
更加稳定，这段期间可以让花东业者受惠，“坐游览车走苏花公路看风景是人生一大享受
，也不一定要坐火车。”
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://tinyurl.com/hg6ovef