板桥站东一门 增环状线出入口
陈慰慈／新北报导
2025年1月13日 周一 上午4:10
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新北环状线板桥站可透过地下道连结台铁、高铁、捷运，但屡遭民众抱怨转乘步行距离长
。（陈慰慈摄）
高架的新北环状线板桥站可透过地下道连结台铁、高铁、捷运，但屡遭民众抱怨“每次转
乘都走到烦”，为此新北市捷运局编列预算2.3亿余元，预计于板桥火车站东一门新设环
状线板桥站第二出入口，捷运板南线转乘至环状线时间将从12分钟缩短至5分钟，统包工
程17日开标。
捷运局招标文件指出，新北环状线板桥站与捷运板南线板桥站转乘不便，常有民众陈情转
乘步行距离长、路径曲折等，为具体实施新北环状线板桥站转乘动线优化规画构想，办理
板桥站新增出入口工程，提供民众更方便的舒适转乘动线，提升服务水准，并改善周边环
境。
捷运局表示，环状线板桥站与板南线板桥站之间的转乘路线，有多种选择，可经新板地下
道与台铁板桥站连通道转乘板南线，但因步行距离较长，且与台、高铁转乘动线交杂；或
可走平面人行道过马路转乘，但容易受到天候影响。
捷运局说，工程将优化环状线板桥站与捷运板南线之间的转乘动线，规画于板桥火车站东
一门新设环状线板桥站第二出入口，以有效缩短及简化新北环状线板桥站与其他三铁车站
之间的转乘动线。
捷运局指出，新增出入口采用地面型式，为3层楼高建物，原板南线乘客步行转乘至环状
线时间需12分钟，新设出入口完工后，乘客可由台铁地下一层上到地上一层，再由东一门
进入环状线新设出入口，搭电梯、电扶梯及楼梯往上，可直达环状线板桥站月台层，转乘
时间可大幅缩短至5分钟，提升环状线板桥站之转乘效率，并提供搭乘民众的优质环境，
预估每日将有高达2.97万人次受益，并提升旅运量。
工程预计施工853日。
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