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北捷宣导“4件事”比手扶梯两侧可站更重要？ 网：搭捷运三不五时火气大
2025-01-12 15:32 联合新闻网／ 综合报导
你觉得台北捷运还有何待改善之处？一名网友近日在社交平台指出，相较于“手扶梯两侧
皆可站立”，北捷更应该宣导的是，“先让车厢内的乘客下车，再让在月台等待的人上车
”。贴文一出，网友纷纷讨论起北捷应该还要加强宣导哪些事项，除了原PO贴文的“先下
车后上车”外，还有人提出，后背包往前背、无论在车内车外都别堵在车门口、遵守月台
的排队规定。
原PO在Threads上发文表示，北捷应该加强宣导“先下车后上车”，更透露常常看到车内
要下车的乘客还没全部步出车厢，月台的人就一直往车内挤，导致车厢内的乘客呈现撞在
一起的情况，对此他直批，“搭捷运三不五时就火气大”。
许多网友同意原PO观点，“真的欸”、“不能同意更多”、“真的啊！不知道那么爱挤是
在干嘛？”、“原来不是只有我这样感觉”、“所以之前我看到有个人直接对挤上来的人
大声说‘先下后上啦！这样挤是要人怎么下车啊？’好疗愈”；但也有人持不同想法，“
我是觉得整体上还是有先下后上啦，不过也有的情况是下车的人下太慢，8、9成的人都下
了，但就有1、2个还在慢慢滑手机慢慢走，上车的人本来以为人都下完了，结果就撞到那
几个慢郎中，也是挺无奈”、“一直都有在宣导啊”。
不少人也指出“后背包往前背”也要是宣导重点，“还有超大后背包拜托往前背！知道捷
运广播已经有在宣导，但根本没人在意，一个转身就被撞飞了”、“有些人高马大的，还
要背硬壳大后背包，昨天5点半下班时间在拥挤的车厢里，这样的人挤进来加转身，我差
点被他的后背包搧巴掌”、“应该要强力宣导后背包往前背或提手上，我知道有，但极少
次语音出现，也极少有文宣，今天就遇到2个用后背包挤我，刚好我那个车厢没有任何后
背包提手上的宣导，都不知道怎么跟他们开口”、“后背包不拿下来，一进车门就变人体
柱子的，也很困扰”、“还有后背包背前面或提手上！车上就已经很挤了，后背包背着卡
位，还撞人到底是什么意思”、“现在一堆背背包的还是没有往前背，前后站2个，整个
走道都没了”。
有网友则觉得车门口被车内、外的人堵住很困扰，还有插队的问题也须改善，“有时候月
台上的人会站在车门正中间，阻碍下车的人，何必呢？”、“月台、车内都会有站在正中
间死不让位的人，每次都要超大声喊‘借过’”、“上车不往里面走，一堆人围着正中间
的杆子，你不进去后面的人要怎么上车”、“还有一直要堵在门口，不肯移动让别人下车
的人”、“还有那堆硬要插到前面先进去的，然后还不往里面走，已经忍不住凶了好几个
不长眼的”、“还有不排队直接从旁边挤上车的”。