环状线位移鉴定报告出炉!厂商未按核定施工图施作 双北市府将一同向中华工程提告 求
偿19.27亿
发布日期：2025-01-03
发布单位：新北市政府捷运工程局
【新北市讯】环状线于 0403 地震受损，新北捷运局在施工团队的努力下，提早半年修复
完成，并于去(113)年12月12日确认安全无虞后全线复驶。至于责任归属部分，公正第三
方专家学者鉴定报告出炉，确认受损原因是施工厂商中华工程未按核定施工图施作，导致
支承上、下盘交界面丧失抗剪能力，终因支承失效引致大梁产生错位，针对复原工程修复
及营运损失费用，新北市长侯友宜强调，双北市政府会一同向中华工程提告，求偿19.27
亿。
侯友宜表示，环状线0403地震后盘式支承受损造成钢箱梁位移，双北市政府捷运工程局为
求慎重，共同委托第三方公正单位中华民国结构工程学会鉴定，专家学者们以现况调查、
厂商设计及施工检讨，并建立结构模型以电脑模拟方式进行验证，确认受损原因是施工厂
商中华工程未按核定施工图施作，导致支承失效，于地震时引致大梁产生错位。
侯友宜强调，由于0403环状线受损鉴定结果是中华工程未按核定施工图施作所致，必定依
约求偿，双北市政府将一同向中华工程提告，针对复原工程修复及营运损失等费用求偿19
.27亿，一毛钱都不会放过。
新北捷运局长李政安进一步说明，第三方公正报告鉴定结果出炉，本局确认鉴定程序及鉴
定基础事实尚属无误。专家小组查阅核定施工图，盘式支承插销厚度约40mm，调坡板应仅
铣孔5mm的深度与插销结合，但现况却是调坡板铣空至钢梁下翼板，深度达41mm，因铣穿
后赘余空间超过插销尺寸，地震作用力下插销跳脱、盘式支承失去功能，才让钢箱梁位移
。李政安也补充，针对报告中涉及“实质肇责及责任原因之判断”，则尊重学会专业判断
。
资料详洽：新北市政府捷运工程局工程管理科科长 李文浩
电话：(02)2285-2086分机1900
新闻发言人：新北市政府捷运工程局副局长 郑智铭
电话：(02)2285-2086分机1002
新闻联络人：新北市政府捷运工程局专员 陈仪蓉
电话：(02)2285-2086分机1010
原始来源 https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=e8ca970cde5c00e1&dataserno=
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