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环状线北环段及南环段修正计画获行政院核定 3招标案近日将决标 114年第1季开工
发布机关：台北市政府捷运工程局
联络人：黄泰聪 处长
联络资讯：25215550分机8400
台北市捷运局表示，环状线北环段及南环段第一次修正计画已于11月27日获行政院核定，
日前已完成招标保留决标的北环段士林-剑南路CF690A、CF690B及南环段木栅-新店CF670
等3工程标将于近日可接续完成决标及签约，预计114年第1季开工。捷运局感谢行政院、
交通部及北市议会支持，该局将遵照行政院指示，精进期程管控，积极控管工程进度，尽
早完工为市民提供服务。
台北市捷运局说明，环状线北环段及南环段第一次修正计画于112年6月13日提报交通部转
呈行政院审议，历经交通部专案工作小组初审会议、捷运计画审查委员会专案审查会议及
国家发展委员会审查等作业程序，11月27日获行政院核定，此计画的修正，不仅将确保工
程资金的到位，还将稳定施工进度，并保障工程的品质。
北市捷运局说明，环状线南北环段共计8个土建区段标，因110至111年招标期间受工资与
营建物价持续上涨影响，历次招标屡屡流标，经多次反映市场行情调增招标预算，致超出
原核定总工程经费及计画期程，于112年开始办理南北环计画第一次修正计画，总工程经
费增加新台币（以下同）429亿9,269万元，由1,369亿571万元调整为1,798亿9,840万元，
实质完工日117年9月调整为120年6月，计画结束时程119年9月调整为122年6月。捷运局说
，这些经费调整将有助于因应当前营建市场物价、工资上涨及劳动力短缺的困难，并确保
各项工程能够顺利进行。
捷运局指出，北环段CF690A、CF690B及南环段CF670等3标预定于114年第1季开工，届时环
状线北环段及南环段工程将全面进行施工，为降低施工期间对民众的影响，要求施工单位
务必做好交通的疏导及与民众沟通。捷运局亦不定时在官网、Facebook、Instagram、You
Tube发布捷运相关资讯，欢迎民众可以多多上网浏览。
捷运局表示，南北环段全线长约20.66公里，共设18座地下车站，预计120年6月完工，将
采用与环状线第一阶段系统相容的钢轨钢轮中运量系统，完工后与第一阶段共有11座车站
可直接与捷运、轻轨、台铁及高铁交会转乘，串连13条辐射轨道路线。南北环、东环段与
营运中的第一阶段所串连的首都环状线全环系统整合后，采“一车直达”方式，类似日本
东京“山手线”，届时将横跨台北市与新北市14个行政辖区，以及有14座转乘车站，串联
16条轨道，将可有效提高捷运系统之可及性与机动性，并大幅缩短旅运时间。
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北环和南环最后3标9月底就有厂商投标
但修正计画前天才正式核定
总算可以在近期全部决标+明年动工
目前2031或2032应该有机会搭到(没耽搁的话)
现在重要标案就剩万大二CQ880B和东环六标
万二月初侯市长是表示今年有机会啦 就剩一个月
东环的CF750也在上周公开阅览