北捷电费高扛不住恐涨价 蒋万安喊话中央给优惠
2024/11/04 17:49 壹苹新闻网 / 张彩茜 综合报导
今（2024）年10月新版电价上路后，台北捷运归类在产业用电，迎来近3年的第4次调涨，
涨幅达75％、成本增加14亿元，北捷总经理黄清信坦言“涨价只是时间问题”。
台北市长蒋万安今（4日）受访时回应，希望中央政府进行评估，给予大众运输优惠的专
案，减轻营运负担。
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蒋万安今出席北市台风灾后复原会报时回应北捷涨价一事。北市府提供
蒋万安重申，由于近年来整体电价的调整，电费在北捷每年的支出占比中大幅度增加，也
造成营运上非常沉重的负担。
他对中央政府喊话，台北市捷运的每日载客量最高达到200万人次，希望经济部等中央的
相关单位，对于大众运输工具进行评估和考量，给予优惠专案，才能够减轻营运的负担，
同时也持续带给市民朋友便利、舒适的交通工具。
对于未来中央若迟迟没有回应，北捷的车票是否就会涨价。
蒋万安提到，北捷总经理谈及营运方面的开源、节流，透过各种方式维持稳定且永续的经
营，带给市民便捷的大众交通工具。
他认为，北捷会以此作为大众运输的整体考量。
https://tw.nextapple.com/life/20241104/F302E36E9FEAC90B4B95046F2929DA0E

中央八成

不够吧 十成够不够？

所以以后台北市长中央指派就好了，什么都要中央来做？连台风假也希望中央来决定，这个市长真好做，只要会摆拍就可以

建议直接涨价

成本涨就涨价或是政府设法补贴不是吗..一样的话高捷公司也这样说啊#1YkLgs_B (MRT)人家还理论上民营的 怎么当时就没人那么凶...

中央能源政策失败，导致电价提高，中央补助应该的啊！

不指特定县市，现在有很大一部分的风气就是：有事中央、有功地方

不是先找 旁边的李公公吗

台北资源领那么多 高雄都没资源 能比吗

有事中央 有功地方 这句话完全不对啊应该是有事dpp 有功kmt

能源失败?怎么柯文哲侯友宜都没有以核电当主政见?

涨，还不赶快涨 最喜欢看涨价

能源中央有什么问题吗

能源中央政策无误 但这也是目前共识 只看过努力争取台积电设厂 争取前瞻经费 铁路建设 没看到争取盖核电厂的看到的就非核电所在县市努力替核电所在县市争取核电厂捷运 台积电利多我要 核电厂 变电所利空我不要主流民意就这样

国家的能源政策不是中央决定难道是市长决定吗?也对啦 为了选新北市长可以取消深澳电厂重建 算市长决定

为了选市长对台中火力发电厂开刀 这样有没有再添一桩？

限制用煤量，盖接收站，干贮，核电厂，变电所，哪次不受地方箝制?

支持涨价,涨到能盈利才对,然后运价补贴给市民享受,观光客外国人则用原价搭乘,不该全部补贴

天龙