[问题] 东环段要穿过松山，会比溜池山王困难吗 iyori PTT批踢踢实业坊

楼主: iyori ([木神]　伊织) 2024-09-26 16:11:18

溜池山王是银座线本来没有站，南北线穿过时顺便设站；松山是台铁本来就有站，那东环
段要穿过去，难度会增加吗？

作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2024-09-26 16:12:00

感觉是跟环状线大坪林站差不多的状况？

作者: tp610108 2024-09-26 16:20:00

松山站的状况跟大坪林不一样，大坪林是潜盾隧道穿过去，松山站是整个月台都在台高铁隧道底下

作者: asas12guy (goodnice) 2024-09-26 16:25:00

松山站是台铁底下喔那环状线是走松山线旁边喔

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2024-09-26 16:31:00

银座线溜池山王记得是防空濠沟改建的

作者: el1901 (终点站徐汇中学) 2024-09-26 17:08:00

没有站内转乘，还得过两个闸门，虽然距离才50公尺往Y36月台电扶梯就在椭圆广场往上电扶梯旁边，闸门也在这边

作者: asas12guy (goodnice) 2024-09-26 17:14:00

新埔民生这样吗

作者: Howard61313 (好饿) 2024-09-26 17:16:00

不，比新埔民生好太多了虽然不是付费区内转乘蛮可惜的，但至少是短距离室内转乘

作者: tp610108 2024-09-26 20:27:00

松山站两线之间只是上下楼层跟进出闸门的关系，新埔民生是要直接离开站体走一段路再进站

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2024-09-26 20:41:00

东环段松山站的车站设计类似中正纪念堂站(只有单层)吧??

作者: YellowWolf (YW) 2024-09-26 21:04:00

溜池山王站好厉害

作者: Mytsb2421 (Mytsb2421) 2024-09-28 00:19:00

东环松山站施工的时候，不知道现在的松山站内也有明挖的工程吗？跟台铁转乘时有冲突吗？

作者: ciswww (Farewell) 2024-09-28 00:26:00

你问现在的捷运松山站还是台铁松山站内明挖？

作者: Howard61313 (好饿) 2024-09-28 00:55:00

我猜他说捷运松山站？因为他提到“与台铁转乘”

作者: Mytsb2421 (Mytsb2421) 2024-09-28 02:02:00

我想两者都会影响目前的通勤者，都会影响吗？

作者: el1901 (终点站徐汇中学) 2024-09-28 02:06:00

椭圆广场会封掉2/3范围，会另外开启神秘通道，不影响通行

作者: shter (飞梭之影) 2024-09-28 08:57:00

其实以转乘距离论，大概就台北车站淡水线转板南线那么远但因为是L型，不是T型，所以体感会远，转乘动线两边都端点相对位置大概现行松山B1 MIKI PLAZA转角处走到捷运闸门

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2024-09-28 09:07:00

楼上是说板南转机捷吗?? 就算无视墙壁的直线距离也是远呀喔还是在讲松山站的东环转绿线其实水平距离(松山线东端到东环段北端)不太远但问题就在于垂直移动不容易且要绕过中间的绿线月台轨道

作者: Mytsb2421 (Mytsb2421) 2024-09-28 15:51:00

谢谢说明

作者: wangdon (wangdon) 2024-09-28 20:36:00

天水路站最可惜，民汐线还不知道什么时候好，当初如果设站，宁夏夜市就有站了！

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2024-10-02 09:07:00

el1901 听起来像台北车站B3,红线转台铁或高铁?

作者: el1901 (终点站徐汇中学) 2024-10-02 19:29:00

没错，就闸门距离稍微远了点，等以后通车大家质疑为何距离这么短还不能站内转乘，就会幻想如何魔改车站啦。

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