[新闻] 预算拉高逾200亿仍乏人投标 环状线南环段第六次流标

楼主: WuSam (藤原豆海)   2024-09-16 14:49:08
预算拉高逾200亿仍乏人投标 环状线南环段第六次流标
联合报/ 记者 洪子凯/台北即时报导
台北捷运南环段CF670标(新店-政大段)再次开标,虽然这次有一间厂商前来投标,但因至
少要有三间以上不同的厂商投标才会开标再度流标,捷运局坦言,大环境影响加上施工难度
高,成流标主因。议员认为,预算已从第一次招标112亿拉高到207亿,但厂商仍兴趣缺缺,
显见预算非主因,呼吁市府应加强沟通,给厂商一定信心投标。
环状线南环段规画从文山区木栅动物园起,西行接至新店大坪林站可转乘新店线做为双北市
重要联络道路,途中行经政治大学宿舍区、穿越景美溪再接木新路、木栅路、辛亥路口至国
家考试院等文山重要干道,有望为百年文山带来崭新气象与新型态的产业聚落。
不过近年来碍于施工难度高、路幅较窄、邻近考试院区加上大环境缺工缺料,导致厂商投标
顾虑增加,前五次虽有厂商领表,但都没有人来投标,最终流标,而今年有一家厂商前来投
标,但仍不符至少要三家厂商的条件仍然流标。
捷运工程局表示,每一次的招标都要求至少有三间以上不同的厂商进行投标才会开标,开标
后也仅有预算开在底价内的厂商有机会进入决标会议,最终由评选委员审定厂商资格、规画
工期后判定由谁得标,只要有任一个环节没有通过,即会“流标”。
曾献莹表示,南环段自2021年第一次公告招标至今,预算已从112亿余提高到207亿余却仍只
有过一家厂商愿意投标,显见预算绝非唯一考量,厂商还有其他更重要的顾虑,调阅过去3
次座谈会与3次标案招商会的会议记录才发现面对厂商提出的问题,捷运局多半采用“再确
认”、“再研讨”等字眼含糊带过,对厂商来说有风险,恐成流标主因,要求市府加强沟通
,文山区的发展刻不容缓,面对民众的期盼千万不可以怠慢。
https://udn.com/news/story/7323/8231197
再继续流标,成环大概就要等15年后了
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2024-09-16 14:56:00
这算好消息了,如果CF763也有厂商投标,就有机会先通到象山
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2024-09-16 14:59:00
"显见预算非主因"? 难道不是预算拉高的不够吗预算的溢价不够补偿承担的风险 还是预算问题啊
作者: yankbarca (@@)   2024-09-16 15:04:00
不过新闻有提到有一家厂商投标等二次招标没三家厂商限制的话 应该很有机会要到象山的话 CF760也要加油
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2024-09-16 15:12:00
是好消息吧 有一家投标了 第二次只要同一间再投标就能进入评选了
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-16 15:15:00
厂家数目门槛为什么前六次都这么高?开标次数 跟 投标厂商数目门槛 的规律是什么 看不懂
作者: yankbarca (@@)   2024-09-16 15:18:00
搞不好南北环有机会今年全标出去欸 比万二还快
作者: tswen (T-swen)   2024-09-16 15:19:00
代表下次就成功了耶
作者: kobebryent (Bless)   2024-09-16 15:23:00
应该是只要有厂商有投标,就不可能无期限的等第二家第三家,所以会短期内再重新招标一次,并且拿掉三间的限制,才能避免有人联合逼政府不断抬价
作者: tswen (T-swen)   2024-09-16 15:24:00
cf690a跟cf690B都有机会标出去
作者: yankbarca (@@)   2024-09-16 15:26:00
第一次要三家 第二次一家即可但内容有调整(ex 金额上调)就重算
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-16 15:50:00
原来如此 感谢解答 所以前几次都是招标内容 金额都有上调 所以门槛一直维持三家,第七次只要不变内容 门槛就可以降为一家
作者: leehui12 (lee)   2024-09-16 15:57:00
第二次招标时间可以缩短吗
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-09-16 16:23:00
等标期是固定的 再说也不差这几十天了吧
作者: keydata (keydata)   2024-09-16 16:40:00
接下来就是等钱了
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-09-16 17:01:00
标题误导,以为增加超过200亿
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-16 18:18:00
下标不精准不知道是刻意还是故意的
作者: Auslayer (タヤシモ)   2024-09-16 19:38:00
推案过多,消化不了,要先考虑推动顺序,各工程为抢人互抬价恶性循环确定的先推,这种不确定因素过多的案子就不要急着推
作者: tonyian (巨水瓶)   2024-09-16 20:25:00
不然呢,谁要背图利风险,哪个智障会当场答应对方,绝对未来被侦查
作者: tp610108   2024-09-16 21:42:00
24楼,第一次招标因未满三家而流标,而第二次招标以原招标文件进行招标时,除了不用受限三家厂商 外,等标期也能较第一次招标缩短,这个是采购法第48条第2项所明定的。所以其实招标状态是第二次招标时,满常见到等标期只有两个礼拜的。
作者: JackChe (JackChe)   2024-09-16 22:15:00
图利罪成立要明知违背法令没那么容易成立zzz
作者: MiaoXin (妙信)   2024-09-16 23:04:00
没有什么规律不规律,都是看采购法
作者: pptsuck (whip)   2024-09-17 00:43:00
为什么第六还得有三家厂商投标?不是第二次招标以后只要一家就可以吗?
作者: gzca1014   2024-09-17 01:03:00
标案内容有重大修改就算6个月内重新公告一样视同第一次开标。要比照第一次开标的等标期和3家以上的规定
作者: yankbarca (@@)   2024-09-17 07:47:00
刚看别篇新闻有写这周就会再公告 大约月底开标
作者: tswen (T-swen)   2024-09-17 10:33:00
这样南北环全部标出去了捏。进度不错
作者: YellowWolf (YW)   2024-09-17 10:39:00
41楼问了我在10楼的问题XDD
作者: yankbarca (@@)   2024-09-17 11:55:00
看样子 同期的标案 CQ880B会是最慢的
作者: ben108472 (ben108472)   2024-09-17 12:56:00
明知违背法律这件事是法官说的算,行政疏失与明知违背法律的界线完全是自由心证开罚单就是一个好例子不乏有检察官硬要起诉,法官用行政疏失判决无罪的案例
作者: JackChe (JackChe)   2024-09-17 18:37:00
原来是阿北不小心多给了财团容积奖励XDD 卡提诺法学院受教了
作者: CCRun (跨国家约跑步)   2024-09-17 19:05:00
现在会炒到那么贵就是柯任内为了自称省钱,把要花钱的事情全都推给下一届,结果疫情后全球大通膨,如果柯早点招标根本没这么多问题
作者: ckleonhsu (REDç‘žå¾·)   2024-09-17 19:14:00
楼上有证据拿出来看,要唬烂谁不会
作者: s1an (vul3m4)   2024-09-18 08:43:00
潜盾厂商工班有限
作者: yankbarca (@@)   2024-09-18 09:20:00
重新公告了 26号截标(另外汐东30号截标)
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2024-09-18 09:21:00
今天CF763,加油。有人投就可以了
作者: lysimach (lysimach)   2024-09-22 22:14:00
越晚做越贵 早该花的钱不花 现在花更多
作者: CCRun (跨国家约跑步)   2024-09-25 12:49:00
58楼不知道疫情后通膨有多严重吗?该不会住在全球唯一通缩的中国吧?https://news.tvbs.com.tw/politics/1730099侯友宜直接在柯文哲面前讲了北环段拖太久增加成本,58楼要不要去告侯友宜?

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