台中巨蛋无捷运可望有解！江启臣建议和丰富园区一并纳入中捷红线
记者颜幸如／台中报导-2024-06-24 13:38:30
流标多次的台中巨蛋今年3月开工，网友哀嚎六都几颗大小巨蛋，唯独台中市没有捷运经
过，未来到台中听演唱会可能走到铁腿。全力催生中捷红线（崇德丰原线）的立法院副院
长江启臣认为，红线原就规划经过洲际棒球场等人潮热点，应该将台中巨蛋和开发中的丰
原丰富园区纳入，才能大幅提升运能及整体效益。
台中巨蛋预定地和洲际棒球场都在74号快速道路旁，相距约1公里，网友在PTT抱怨，洲际
棒球场距离最近的文心崇德捷运站有3公里，公共汽车又早早收班，外地人每次看完球赛，散
场时不是走到铁腿，就是被迫留在台中过夜，就算自备交通工具，也是塞在车阵难以动弹
。至于3月终于开工、号称未来可以举办国际演唱会的台中巨蛋，交通条件更不如六都其
他巨蛋。最近的捷运站是2.8公里外的文心中清站，未来大型活动恐怕变成交通恶梦。
虽然台中市政府曾表示，未来将透过接驳方式疏流，但终究非根本之道。极力推动捷运崇
德丰原线（中捷红线）的立法院副院长江启臣表示，北屯、丰原、潭子人口数已近58万，
当初规画崇德丰原线可服务前往中友百货、一中商圈、崇德商圈、十四期重划区、汉神洲
际购物中心、洲际棒球场等人潮热点的民众，并涵盖台湾体育运动大学、台中科技大学、
新民高中、崇德国中等校，显见崇德丰原线的整体效益大，交通部应尽快启动可行性评估
。
中市府交通局副局长江俊良指出，市府于2021年提报“台中地区大众捷运系统整体路网评
估计画”给交通部备查，崇德丰原线初步规画自崇德路与三民路口开始，沿线高架，于丰
原大道与中环丰科路廊交会，全长约11.8公里，行经北区、北屯、潭子、神冈、丰原等5
个行政区。
交通部铁道局长杨正君指出，崇德丰原线具备需求性及发展潜力，未来可透过投入重大开
发计画、产业发展计画或相关都市规画进行推动，待市政府提出计画后提供“可行性评估
”经费补助。江启臣则建议，洲际棒球场邻近的台中巨蛋目前没有独立捷运站，甫动工的
亚洲大学附设丰原医院所在的丰富园区，也应该串连起来，有助大幅提升运量及整体效益
。
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