2024/06/22 05:30
位于冈山路竹延伸线RK1站 与台铁冈山站衔接转乘
〔记者王荣祥／高雄报导〕营运十六年，高雄捷运终于再加一站！高市捷运局昨宣布，冈
山路竹延伸线RK1冈山车站上周履勘后完成改善，六月廿日收到交通部核发营运许可，成
为高捷第卅九站，据官员透露，正式通车日预订在六月卅日。
高捷红、橘两线自二○○八年正式营运，全长四十二．七公里公里（红线廿八．三公里、
橘线十四．四公里），共卅八站（红线廿四站、橘线十四站）。
营运16年 捷运再加一站
冈山路竹延伸线第一阶段自R24冈山高医站到RK1冈山车站，全长一．四六公里，总经费约
卅．六亿元，于二○一八年十一月动工，六年后加入高捷营运，使得高捷总长度增至四十
四．一六公里，共卅九站。
捷运局指出，六月十五日交通部履勘时，共提出营运前须改善事项四项，一般注意改善事
项十项、后续建议改善事项十二项，捷运局与高雄捷运公司事后已尽速完成并函报交通部
，交通部于六月廿日发布营运许可函。
捷运局昨宣布，R24冈山高医站至RK1冈山车站预定六月底试营运，届时RK1冈山车站将与
台铁冈山站衔接转乘，结合捷运红、橘线、轻轨、台铁，搭配YouBike2.0公共自行车、公
车接驳服务等，形成都市交通路网。
市府官员进一步透露，正式通车日目前暂定六月卅日，确切时间仍以捷运局发布为准。
RK1冈山车站启用后，将成为高捷与台铁在高雄市的第四处转乘站，另三处为R23桥头火车
站与台铁桥头站、R16左营站与台铁新左营站（与高铁左营站三铁共构）、R11高雄车站与
台铁高雄站。
收费机制、基准不变
虽然捷运多一站，但高捷依收费机制与基准不变，单趟最高票价维持六十元，持电子票证
打八五折。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1652677