[新闻] 中捷蓝线基本设计提报中央审查 全面开展

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-06-21 12:38:59
中捷蓝线基本设计提报中央审查 全面开展各项计画作业
https://www.taichung.gov.tw/2655243/post
B10
https://i.imgur.com/gnpEQJZ.png
台中市政府积极打造“捷运大台中”,提供中台湾便捷交通,继第一条捷运绿线上路后,
接力推动捷运蓝线期程迈出一大步。交通局表示,捷运蓝线基本设计审议资料提报交通部
审查,盼中央早日核定,为缩短前置作业,已完成沿线路线测量、地质、水文、管线、桥
梁涵洞、土石方处理等各项调查工作,预计中央核定后10年完工通车,与捷运绿线在市区
交会形成十字轴线路网,完善大众运输服务。
交通局长叶昭甫指出,市长卢秀燕大力推行台中成为捷运城市,带领市府团队争取轨道建
设,获中央善意回应。台中捷运蓝线综合规划报告经行政院审查同意后,交通局立即依行
政院附带建议事项积极赶办修正基本设计成果,基本设计审议资料依“政府公共工程计画
与经费审议作业要点”提送交通部办理审查,待交通部审查同意即可报请行政院公共工程
会办理专业工程审议,交通局将全力配合中央审议程序,加速推动捷运蓝线建设计画。
“为加速捷运蓝线前置作业,于综合规划审查阶段即同步启动基本设计作业。”叶局长表
示,交通局完成计画沿线的路线测量、地质、水文、管线、桥梁涵洞、土石方处理等各项
调查工作,对运量需求、环境景观融合、交通冲击、水土保持、大甲断层影响等重要事项
分析提供更详尽资讯,并落实在捷运土木、建筑、水电、环控、轨道、机电系统基本设计
图说、规范、成本估算工作,完善后续计画推动内容的准确性与安全性。
叶局长提及,在捷运蓝线都市计画及用地取得方面,都市计画变更书图草案于去年2月完
成7场公开说明会及公告公开展览,进入台中市都市计画委员会审议阶段;去年至今年间
共召开台中市都市计画委员会专案小组6次会议,听取“配合台中都会区大众捷运系统蓝
线建设计画都市计画变更案”简报及人民陈情意见,第6次专案小组会议决议考量后续用
地取得对捷运蓝线全案推进时程之要径影响,采分阶段审议发布实施方式进行,并陆续启
动用地取得,以利工程进场施作。
卢市长推进台中交通建设,实施成果逐步实现,备受地方期待的捷运蓝线全长24.8公里,
规划西起台中港,沿台湾大道串联沙鹿火车站、市政府、台中火车站,东至新建国市场,
沿途经过各大医院、学校、观光景点、政经中心,并与捷运绿线交会形成十字路网,全线
规划高架车站8座、地下车站12座,共设有20座车站以及1座机厂。
交通局表示,市府正进行捷运蓝线都市计画变更、用地取得作业及筹备工程相关招标作业
,加速计画推展捷运蓝线,期望台中透过与铁路高架化、捷运绿线、公共汽车之无缝整合,提
升整体公共运输,活络沿线产业发展,整合沿线地方建设资源,缩减城乡差距,同时结合
都市计画并投入公共建设资源,引导人口、产业往捷运沿线发展,营造优质生活及交通环
境。(6/5*10)*交通局
联络人:台中市公共运输及捷运工程处 杨先生
联络电话:04-22289111分机61647
B19
https://i.imgur.com/gIMjVz0.png
B14 穿堂
https://i.imgur.com/hu8p3uN.jpg
市府分类: 交通运输 发布日期: 2024-06-05
心得:
台中捷运蓝线各站模拟图应该出完了吧? 之前常常时不时就发布一站XD
作者: YellowWolf (YW)   2024-06-21 14:18:00
冲啊
作者: Howard61313 (好饿)   2024-06-21 15:02:00
记得6月初时看过类似的新闻,也真的希望进度能加快,更好奇B19台中车站改岛式月台是否会带动后续的转乘改善咦,这就是我6月初看过的那个新闻
作者: wangderful04 (伊邪那崎)   2024-06-21 15:19:00
拜托赶快开挖
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2024-06-21 15:19:00
草悟道站(B16)的模拟图他们没有贴出来土建招标文件已经写出来了,上个月有修正目前综规报告书在行政院核备
作者: zimt (EMU100)   2024-06-21 15:32:00
细设的具体时间表呢?
作者: xyxx (蕃薯)   2024-06-21 16:28:00
延伸太平的计划也赶快同步进行
作者: bicmosY ( )   2024-06-21 18:09:00
比较好奇有没有要成立捷运局?不然以目前捷工处那几个人有办法负担整条蓝线的兴建吗
作者: h120968 (h120968)   2024-06-21 18:26:00
太平人表示:我比沙鹿梧栖晚个十几年真烦
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-06-21 19:00:00
真的只要没有捷运局的一天就不要说什么台中市多想要捷运
作者: h120968 (h120968)   2024-06-21 19:06:00
是在跟台南比烂吧 两个没捷运局的地方都一直拖
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-06-21 19:38:00
台南好歹捷运处专心办捷运,台中和原公运处合并掉
作者: tomwdc (等待)   2024-06-21 19:42:00
希望橘线也能一起动工
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2024-06-21 21:01:00
台中这个很夸张,卢妈省钱也不是这样省吧该花的还是要花啦
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2024-06-21 21:20:00
台中到现在还没成立施工单位,很有可能先发细设标,后续同北捷再发工程标,同时争取时间成立工程单位。没采统包模式,优点是大家还有机会看到最终施工设计图。
作者: ganninian (喔喔)   2024-06-21 22:40:00
希望成立捷运局 但蓝线之后要想再第三条捷运恐怕有得等 可能至少三十年才生的出来 除非蓝线完工后台中人搭爆才有可能提前
作者: backpacker18 (It's Fucking RAWWWW)   2024-06-21 23:09:00
所以台中市府为啥不成立捷运局从绿线到现在也10几年了吧
作者: w320313 (希巴谁机)   2024-06-21 23:13:00
我猜省一些机关员额的钱? 如果成立捷运局虽然多几个一级或二级的位置与一堆缺 但相对应的也要花更多钱维持 每年也是几百几千万的差距? 听过待公务机关的人讲过某些首长会这样玩
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-06-21 23:18:00
应该是编制员额的问题,设捷运局等于等缩编其他局处的规模
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-06-21 23:24:00
所以这是合理的理由吗?
作者: willko (willbegood)   2024-06-22 01:04:00
台中人口第二大交通建设跟不上
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-06-22 01:06:00
跟不上 谁的问题?
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-06-22 03:25:00
不要太小看台中的交通建设,台中尤其在高快速路网的覆蓋率在六都里也仅次双北
作者: newbmy2054 (盐巴)   2024-06-22 04:27:00
蓝橘线转乘过远的问题有没有解决方案了呢?市府持续打哈哈
作者: zimt (EMU100)   2024-06-22 06:27:00
台中就是跟四轮有关系的建设不输双北,但是针对大众运输、行人方面,是跟台南争六都炉主的水准
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-06-22 09:32:00
所以可以下个结论 那就是台中市自己根本不想要捷运?
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-06-22 09:45:00
原来是汽车城市阿 失敬失敬 美国人教得真好
作者: eugene0315 (星)   2024-06-22 10:20:00
台中市府死都不弄捷运局 想尽办法把业务往交通局塞然后交通局人力也不够摊那么大的业务量 现在就看交通局哪天爆掉
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-06-22 10:29:00
台中确实是汽车城市,之前主计处有做过调查,台中是六都拥车率最高的城市
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2024-06-22 10:38:00
很丢脸欸,台北自从捷运开始盖之后就不太爱在市区内盖快速道路了跟台中一样弄同心圆设计的都市本来就不适合汽车都市,莫斯科跟巴黎比较,莫斯科一直都很塞车巴黎就不太会巴黎原本只有地铁跟汽车公共汽车为主,现在已经把陆桥拆掉改成轻轨,市区辟建大量的自行车道,也打算弄无车区减少空污对汽车承受力较好的也只有人口密度低的棋盘方格都市
作者: h120968 (h120968)   2024-06-22 10:43:00
台中日治时期 本来总督府是要发展棋盘式街道但是后来又变成放射状 看看中区就知道了台北还有地方盖快速道路吗? 没几条路有空间了有空间的又会有林荫大道这种问题捷运跟高架道路都动不得 直接放弃比较快
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-06-22 11:40:00
所以说欧洲真的好厉害...无论是硬件还是法律甚至思想观念
作者: slovea (liaoalex)   2024-06-22 16:34:00
台中是棋盘街道啊只是打了45度角而已台北快速道路命名盖的更夸张
作者: whatthe8078 (~命运皇~)   2024-06-22 18:21:00
之前在网络上有人声称会成立捷运局 结果我最近去那个留言底下问他进度 就人间蒸发了
作者: rail02000 (台中2B月台)   2024-06-22 20:51:00
从历史地图可以看到,日本时代就有规划现在的放射状路网了
作者: slovea (liaoalex)   2024-06-22 21:36:00
主干道放射路网没错啊,但巷弄是棋盘规划,只是角度是斜的https://i.imgur.com/wg8wqVH.jpeg45度走向可以增加日照率
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-06-23 02:33:00
台中扇形的道路型态跟各区内棋盘并不冲突啊楼上讲的是整体台中的路网格局是一个扇形
作者: Samon (欧)   2024-06-24 23:44:00
希望成立捷运局+1

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