看报导年底之前没办法修好。
那么环状线板桥以北的列车势必无法回机厂维修。
这种情况要怎么处理？

参考阪神电铁在阪神大地震的做法，用吊车从轨道上吊运下来，载上卡车去机厂（？）

看到有人说 有单向是正常的？

下层单向是正常的吧

看上次大保养什么时后完成，然后祈祷

走下层慢慢走，低速低负载情况下轨道小歪也还可以过得去。

另外，11处受损都是上层？

也太刚好 都是上层歪掉了吧

前几天有看到中原桥和段下层有车在慢慢开

列车早就不知道回厂几次了要是不能回厂还能营运到现在吗？

越高越晃，歪上层没什么好意外的吧

有办法临时弄新的横渡线吗？

好像卡在耐重不足的问题所以不行

又不是下层也歪掉。

下层没歪的话，没办法优先调整下层让中间可以单线双向通车吗

没办法 中间就是没横渡线 硬要开班距会比现在还长 当初不知道哪个天才设计的

分段单线双向啊

可能是因为这样会让营运变得很复杂？