高雄轻轨“湾仔内站”直接消失引反弹 市府考量加注副站名
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民众发现高雄轻轨C26湾仔内站消失，变更为C26大顺民族站。（图撷自脸书粉专“高雄轻
轨好日子”）
2024/01/29 23:15
〔记者葛祐豪／高雄报导〕
有民众最近发现高雄轻轨C26湾仔内站、C27鼎山街站已更名，变更为C26大顺民族站、C27
大顺鼎山站；对于“湾仔内站”直接消失，多个脸书粉专表达不满，认为应保留主要旧地
名，高市府则考量采取加注副站名方式因应。
脸书粉专“高雄轻轨好日子”PO出轻轨C26湾仔内站更名为大顺民族站、C27鼎山街站更名
大顺鼎山站的照片，强调很遗憾“湾仔内”这么重要的旧聚落地名，因为C26、27两站居
民有异见争取湾仔内的名称，而直接被改名消失。
“打狗文史再兴会社”粉专也认为，高雄轻轨才全线通车不久，应该有机会检讨车站命名
的形式，未来不管是更名或增加副站名的模式，希望官方及更多市民能重视曾经土地上的
珍贵印记，让城市的大众运输站名，能兼顾传承性及趣味性。
对此，高市府表示，轻轨C15-C37站是107年完成命名，其中C26为湾仔内站、C27为鼎山街
站，但112年底市府接获各界民众反应，建议调整站名，要同时需考量湾仔内地区核心地
区，及提供民众相对路名站址资讯，于是重新启动更名检讨，后续会再办理更名作业。
据了解，高雄市交通局长张淑娟已与脸书粉专“高雄好过日”版主通过电话，她也认同保
存旧地名的重要，解释先前命名投票产生的遗留影响，表示交通局会提出C27站采用：
“湾仔内 （大顺鼎山）”正副站名的方式，正式名称由市府决策后会再公布。
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高雄轻轨刚于今年初全线通车，就爆出更名争议。（记者葛祐豪摄）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4566674

1/28这里就有讨论文，真的觉得你可以挑更有意义的新闻

最应该更改的爱河之心不改，然后搞一些有的没的更名，不要因为要捧某人就硬要把凹子底站叫爱河之心，我就曾经在轻轨车上被老人家问过他要在凹子底站搭捷运要在那一站下车。

就陈菊没办法不过 改市议会西子湾那些我觉得合理

凹子底跟哈玛星才是最贴切的转乘站站名

然后我也真的很不懂捷运局的操作，为何轻轨和捷运的转乘站站名不能一致？一目了然让乘客知道要在哪里转成不是很好!

凯旋也该改成前镇 那边就是前镇地名的发源地 和旁边的轻轨统一一下站名

凯旋的名字哪里来的呀？

凯旋路xdd

为何一定要一致？乘客难道不该自己做好功课吗？就像去彰化高铁不能搭到彰化一样的道理转乘的话，北捷新埔民生和新埔也是站名不同的转乘站捷运和捷运都能不同名了，更何况捷运和轻轨也不是捧谁，爱河之心这名字听起来很棒啊

楼上少拿错误的例子，彰化境内就一个高铁站而已，高雄轻轨有37个车站。轻轨爱河之心站主要问题是根本离爱河之心还要大约400公尺，都已经是一个轻轨站间距了，以捷运站来说后驿如果直接命名为高医也是会有问题的

U大师现在是在反串吗

可以标注副站名就好凹子底（爱河之心风景区）这样两全其美

交叉路口名应用于台北市区那种密集设站 范围小硬找地名只能找到里的那种地方才适用

台北市区密集设站有比轻轨还密集吗？

高雄轻轨凯旋段就有好几个凯旋兄弟了阿 这段就算是密集设站且离传统聚落较远的路段台北是很多原来都可以取旧地名的 但不懂什么原因不取

我也觉得爱河之心或凹仔底其中一个要改

嘘一下标题，明明是更名，讲得像是整座车站拆掉了

维基：湾仔内泛指明诚路以南，宝珠沟以北的三民区境内这样从湾仔内站到树德家商站都属于湾仔内~

哎呀，有人会说找不到哪个底哪个星的，但找的到那个湾那个心的~

树德家商叫宝珠沟

爱河之心最无心，有够无聊的站名

不过高铁的彰化站我真的觉得是不是改名田中站比较好

不认同 高铁跟台铁/轻轨/捷运一站的服务范围差太多，站名也得考虑到这点

那高铁台中站改名为高铁中彰站好不好台中改中彰 彰化改南彰

高铁在台中就只有台中一个站，没事干嘛改名，就像台南站被叫北高雄站一样，网民自己自嗨就够了

爱河之心该改不改

爱河之心赶快改吧 一堆人要去凹子底转车搞混

爱河之心改叫凹子底就没问题了