自由时报
行政院同意中捷蓝线 市长卢秀燕：感谢中央正面回应
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〔记者蔡淑媛／台中报导〕行政院于今日核定台中捷运蓝线综合规划及台铁海线双轨化（
谈文至追分）可行性研究，其中中捷蓝线总经费1615.14亿元，中央负担近4成2有675.59
亿元，预计核定后10年完工通车，对此，市长卢秀燕表示，市府感谢中央正面回应台中市
民需求，市府将积极展开各项接续作业，让台中第二条捷运早日开工，早日完工通车，以
实现中部人民殷切期盼。
“台中市政府准备好了！”交通局长叶昭甫表示，台中捷运蓝线进展再跨出一大步，市府
团队将全力以赴，推动捷运蓝线工程，打造台中市成为捷运路网完善的城市。
叶昭甫表示，捷运蓝线为台中第2条捷运，路线自台中港沿台湾大道至东区新建国市场附
近，是台中市最为繁忙的交通经济动脉，为加速推动捷运建设，在综合规划审查期间同步
办理基本设计作业，现基本设计已进入期末阶段，将配合行政院及交通部所提建议尽速调
整后，提报行政院公共工程委员会审议，以接续进行捷运细部设计及施工等作业。
针对台中捷运蓝线综合规划报告书今日获行政院审查同意，计画总经费1615.14亿元，预
计核定后10年完工通车，本计画位于台中市最重要的东西轴线上，核定综合规划为中部地
区捷运路网奠定交通重大里程碑。
叶昭甫指出，捷运蓝线建设刻不容缓，兴建过程涉及各种不同专业领域，及慎重完整的审
议过程，包含最初的可行性研究、综合规划，再到基本设计、细部设计、施工、稳定性测
试、初履勘完成后，方能正式通车营运。未来捷运蓝线会与捷运绿线在市区交会形成十字
轴线的捷运路网，轨道运输将引导人口、产业、公共建设等资源投入沿线各区，使台湾大
道廊带再提升，促进区域的均衡发展，提供市民更为便捷舒适的大众运输环境。