中央通讯社
中捷绿线北延大坑、南延彰化 政院将尽速核定
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202312140091.aspx
（中央社记者赖于榛台北14日电）行政院长陈建仁今天表示，为扩大台中捷运绿线服务范
围，政院支持台中捷运绿线北延大坑、南延彰化案附条件一次核定，请国发会尽速审查，
政院将尽速核定可行性报告。
行政院发言人林子伦主持政院会后记者会时转述，陈建仁会中针对台中捷运绿线北延大坑
、南延彰化指出，台中捷运绿线服务范围由台中市政府主办，交通部已在7月将修正报告
书送给国发会审议，政院支持此案附条件一次核定，请国发会尽速审查，政院将尽速核定
可行性报告。
陈建仁说明，此案为北延大坑2站、南延彰化在台中市2站、彰化县3站，终点为台铁金马
站，将与彰化市区铁路高架化连结，全长9.08公里，总经费新台币356亿元。陈建仁表示
，政院支持台中也支持彰化，期待捷运绿线扩大范围能连结台中、彰化生活圈，透过中央
地方合作，早日定案动工。
陈建仁提醒，南延彰化涉及延宕20年尚未定案的彰东扩大都市计画，且跨越乌溪后，除了
金马站外还有2站站址未确定，因此应预留站址，并确定彰东都市计画范围及人口运量后
，先行核定台中绿线可行性报告。
陈建仁强调，此案在核定综合规划之前，必须同步完成彰东扩大都市计画的核定、2站周
边规画，以及确定财务计画，确定自偿费与经费分担比例才有利后续推动。
林子伦转述，台中市副市长王育敏今天列席席政院会时，也感谢陈建仁在院会直接裁示支
持此案。（编辑：张若瑶）1121214
作者:
ckTHU (XD)
2023-12-14 14:31:00中港路那个情况蓝线主干要快，不得不说国发会长期失职失能
作者:
a20731 (培养皿)
2023-12-14 14:36:00甘愿了？这条没有改路线的问题就看还有什么鬼说法
作者:
Kitakami (在妳身上揉来揉去)
2023-12-14 14:51:00所以我说那个蓝线咧
蓝线在国发会的综合规划报告找一下好不好 是不是被压在最下面了
不是啊 那个蓝线是不能拆成一期车站东海 二期蓝绿大战然后一期先盖先爽啊
蓝线有拆两期啊，太平段不就第二期了，第一期到海线啊
蓝线审查意见有没有回来？中央地方放话，报告退到地方才能补正，如果还在中央是准备召开委员会审查吗？
作者:
moike22 (moike22)
2023-12-14 15:18:00蓝线就肉便器，蓝绿互相抽插。别条先审好不好，中期还很多条在等欸
作者:
a20731 (培养皿)
2023-12-14 15:51:00蓝线跟绿线一样头尾两端拆去做延伸线了这样就不会有经费暴增也不会有经过特定人士土地的争议了一举两得中央提的两大问题都解决了海线跟屯线都丢到二期解决
蓝线的综规中央已读不回，就酱侯康阵营在台中的竞选总部还挂上蓝线送审已经过了多少天的计时器没意外从三月到现在已经快300天再已读不回，沿线现任立委真的会GG
作者: kakhi (kakhi) 2023-12-14 18:42:00
拆开的话环评不一定要重送，可以等细设开始再办环差，汐东就是沿用民汐环评再要求统包商要环差
太平车站东海做一期 海线拆去二期拉 有没有图利你们二期的海线段自己去抽差 别妨碍我市区可以先爽好吗 87
作者:
slovea (liaoalex)
2023-12-14 20:24:00海线真的拖累台中
作者:
willko (willbegood)
2023-12-14 20:48:00山海环线也是一样不拆开
作者:
likebird (likebird)
2023-12-14 21:07:00蓝线有问题就退啊，交通部通过后迟迟不审到底是哪招
作者:
kougousei (kougousei)
2023-12-14 22:16:00有问题就退 一直卡著很无聊还有就算经过某人的地有问题 这样一直拖造成的成本增加 真的有比较好吗？
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-12-15 02:41:00
别再想拆案问题，现在已经基本设计7成以上了，再拆就是画蛇添足，已有的东西重跑只会拖累所有人
作者: parkerwester (pw) 2023-12-15 07:54:00
绝口不提蓝线，只会继续喊其他可行性路线，至于后续可不可行，2024后就不关我的事了？
作者: otiskd (kd) 2023-12-16 22:24:00
快选举才要做事过太爽真恶心