[新闻] “中和复兴线”再等等 台北市捷运局曝

楼主: iamshana (CANINE)   2023-11-01 12:32:26
“中和复兴线”再等等 台北市捷运局曝进度
2023-11-01 12:24 联合报 记者钟维轩/台北即时报导
新北捷运局近日公布“中和复兴线”规划进度,目前双北达成共识,将从秀朗桥到国父纪
念馆站,路廊已报交通部铁道局审议。北市捷运局长郑德发表示,该案属于研究阶段的“
优先路网”,由新北市送审,无论是站体规划、捷运系统等仍须讨论,盼外界不用忧心、
太早下定论。
有网友在PTT发文讨论,指出路线终点摆在台北市区似乎“不太对劲”,新北段原先单线
设计必须修改,否则会产生多处瓶颈”,要拓宽改建国父纪念馆站也非属易事,可能是“
站外转乘”。也有网友质疑,目前环状线机厂可能吃不下来这么高的运量。
郑德发接受本报访问时说,“中和复兴线”还在研究阶段,所以新北市要把这条捷运当成
“优先路网”送交通部审议,还没核定,审核通过后成为“定性路网”的可行路线,到此
阶段才会进入可行性研究,目前都还是概念路线,路线、站体规划等都还要修正,不用太
早下定论。
郑德发指透露,当初先由新北市提出“中和公馆线”,后来新北市认为可以延伸到国父纪
念馆站,所以改成“中和光复线”,在交通部审查同时,台北市会同时针对运输需求、路
线效益、都会环境影响、开发效益等面向,拟出铁道运输政策,在审查会时提供台北市意
见。
郑德发坦言,台北市现阶段有点忙,因为环状线东环段才刚核定,民生汐止线也如火如荼
地进行中,没办法处理优先路网,但会加速研究,提供台北市政府的意见。
他有告诉我们,我知道有几个民代,林德福委员、议员都有提出,我们都有答应会研究。
或许路线修正都有可能,概念路线,概念优先路网,要审查通过才会纳为可行路线。
https://udn.com/news/amp/story/7323/7543910
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-11-01 12:40:00
中和复兴线、中和万大线、中和新芦线、中和光复线中和公馆线,中和真是重要的地区,好多路线。https://reurl.cc/nLX49e 新北中和松山捷运路廊研究案其实新北市已有初步的研究了说!!! 就看后续如何调整
作者: h120968 (h120968)   2023-11-01 12:48:00
所以到底是光复还是复兴啦?
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-11-01 12:51:00
既然是国父纪念馆,不是光复南路 就是逸仙路复兴南北路已经有木栅内湖线,盖两条没效益
作者: coffeemilk (雷克)   2023-11-01 12:58:00
对呀!所以前面的讨论文才说讨论到信义安和转乘根本太早,连运量分析和可行性研究都还没一撇,而且要不要连民生汐止基隆线这个比较重要才是
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-11-01 13:12:00
所以我才说 前面那篇讨论根本是 才刚相亲完就讨论小孩婚礼整个跳tone跳太大也太快....
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2023-11-01 13:25:00
先备查整体路网-可行性研究-综合规划-动工那汐民基隆轻轨算谁的整体路网?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-11-01 13:28:00
在基隆轻轨介入前 汐止民生线算北捷的 但这应是修法前的事但在介入后 整条线变成有点区域铁路的性质且北捷路网也已建立 就不知该算北捷还是基捷的了....(其实应该还是算北捷的....吧??)
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-11-01 13:37:00
基隆捷运属全国铁道路网,且因主办机关是中央,流程不受到捷运审查要点限制宜花东南回快铁、北宜屏东高铁延伸,和海线双轨化也一样包含在最新版的全国铁道路网内
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-11-01 13:50:00
刚把昨天总质询影片 新围所提这段看完了 也只是说说而已呀从中和公馆线变成中和光复线 这新案前天才送出去而已.....也只是提出个构想而已 当然连可行性都还没开始做....
作者: Bustycat (Meow)   2023-11-01 13:59:00
联合报耍白痴
作者: ptt9999 (ptt999)   2023-11-01 17:03:00
我42岁了 这条盖好 我应该70了
作者: syba (嘻巴)   2023-11-01 18:04:00
依照交通部对环状线、万大线经营权的意见,似乎不再允许分段跟全线的地方主管机关不同一;如果交通部的逻辑一贯,那汐东这分段现在在新北市府手上,可能整条汐民都已经移过去新北市府了(以上是不负责任的猜测,没有调到资料,最准确是看北市府的民生线报告有没有需要经过新北市府交给中央,但目前没有风声)
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-11-01 18:28:00
民汐线其实没差,收费方式和北捷既有路网不同,再怎样设计,旅客转乘都得要过卡
作者: singlesingle (時間之翼)   2023-11-01 20:23:00
改成中和国父线吧
作者: h120968 (h120968)   2023-11-01 21:01:00
反正永和也有国父纪念馆 好像也行
作者: greedycyan (绿帽星人)   2023-11-01 22:54:00
并汐民+1

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