https://www.ctee.com.tw/news/20230927701207-431401
新北捷运运量激增单日破7万人次 汐东线经费增7千万拼明年开工
2023.09.27 12:39 中时即时 蔡亚桦
新北市政府召开市政会议，捷运工程局提报三环六线的专案报告。（蔡亚桦摄）
新北市政府积极推动捷运三环六线，新北市4年增加26公里、26座车站，捷运运量大幅成
长，到今年8月日运量攀升到7.3万人；汐止东湖线部分的主体工程预计明年开工，因道路
扩宽及自水管迁移预算增加7千万元，北市民生汐止线的部分，则预计明年向中央提报综
合规划报告，争取核定。
新北市副市长刘和然表示，三环六线串联后方便性更好，未来往北延伸到基隆、往南延伸
到桃园，基隆捷运将与汐东线整合、三莺线完成以后连接到八德段及桃园捷运绿线，路网
扩充到基北北桃，目标2030年达到每10万人口就有3坐捷运车站，跟首尔、东京一样。
刘和然说，第二个目标就是把深坑线串联轻轨路线，包括五泰轻轨、八里轻轨等，三环三
线再加这三线整个都完成以后，将有168座车站，就会达到每10万人有4座车站，新北市政
府持续朝这个目标努力。
捷运局长李政安今（26）日在市政会议中专案报告，2019年淡海轻轨绿山线通车时营运长
度7.3公里、日运量9427人次，今年3月安坑轻轨营运后为1.9万人次，到5月新北环状线移
交回新北市营运，日运量成长至7万人次，今年8月营运长度达32.45公里、日运量增加为
7.3万人次。
李政安说，目前捷运三莺线、万大中和线、新北树林线、南北环线、汐东线及淡海轻轨第
二期正加紧施工，未来境内增加51公里及48座车站。新北环状线及南北环线衔接文湖线，
为三环六线的第1环路网，串起新北与台北沿线计11座车站可与其他捷运路线衔接转乘；
至于汐止东湖线能衔接民生线与基隆捷运；三莺线与三莺线延伸八德段串联，则可连接桃
园绿线与新北土城线。
李政安提到，汐止东湖线共5.56公里、6座车站，预计2032年完工，主体工程部分，2023
年7月7日公开阅览、9月5日厂商意见回复，另6月29日第3次提送经费审议、8月4日核转行
政院审议、9月6日工程会开审议、9月20日依审查意见修正后报交通部，核定后即可上网
招标，预计2024年开工。
李政安表示，因吉林街福德三路道路拓宽、大同路自来水管迁移，2次招标皆流标，经检
讨预算增加7千万元，今年9月25日公告，预计10月20日开标，目标年底开工。民生线综规
报告预计2024年提报，核定后9.5年完工。