楼主:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2023-09-25 19:10:35ETtoday新闻云> 大陆 2023年09月25日 14:23
上海首条“倒挂式”空铁车站及轨道竣工 车辆展开动态运行测试
https://cdn2.ettoday.net/images/7251/d7251811.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/7251/d7251812.jpg
▲上海宝山羿鹏空铁示范线。(图/翻摄澎湃新闻,下同)
记者魏有德/综合报导
上海宝山“羿鹏空铁”示范线项目首期400公尺轨道及车站建成,包含立柱、轨道梁、道
岔及相关供电、接地轨道、伸缩缝等设施建设,进入车辆动态运行测试阶段。相较于地铁
是运行在高架轨道或路面下,之所以将这条新路线命名为“空铁”,主要在于其是将列车
车厢“倒挂”在轨道下方运行,也成为上海首条倒挂式轨交列车。
《澎湃新闻》报导,该项目位于宝山区上海机器人产业园,规划全长940米(公尺,下同
),设车站2座,维保车间1座,1到4节车厢灵活编组,最高设计时速60公里。宝山空铁将
采用目前全球最高等级的GOA4无人驾驶系统,投运后将为乘客带来科技感十足的出行新体
验。
羿鹏空铁相关负责人表示,为确保安全性,到年底为止,民众只能在外部参观,还不能上
车体验,“系统的调试将会持续进行,因此大家将会不断看到空铁车辆动态运行测试。从
目前的测试情况来看,系统运行稳定,车辆平顺性非常好,同时景观性也很好。”
从地面上抬头观看,可以发现一条“悬空”架设著的“钢骨架”轨道,这条轨道由钢立柱
支撑悬挂于空中,一端延伸至空铁示范线项目的首座车站,另一端则接入维保车间。据了
解,吊挂式的空铁列车将以30公里的平均时速在线路与站点间穿梭,至于两层楼高的车站
则是用来列车停靠和上下客。
宝山空铁示范线项目采用新一代轻型悬挂式单轨系统,透过引进德国零事故率安全运营近
40年的原型系统基础,经过近五年自主研发和迭代,全系统大陆国产化率已达90%以上。
原文网址: 上海首条“倒挂式”空铁车站及轨道竣工 车辆展开动态运行测试 | ETtoday
大陆新闻 | ETtoday新闻云
https://www.ettoday.net/news/20230925/2589832.htm#ixzz8EJtWW7wa
Follow us: @ETtodaytw on Twitter | ETtoday on Facebook
作者:
jc10755 (jc10755)
2023-09-25 19:39:00飞天翼龙
作者:
timofEE (新人)
2023-09-25 19:48:00好厉害喔 难以置信的工程创举欸(棒读)
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2023-09-25 20:32:00在小红书看到的留言“国外再怎么早 那都是别人的 我们再怎么晚 那都是我们的 所以我们理应为它自豪”==
作者:
watanmila (watanmila)
2023-09-25 21:40:00遥遥领先
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-09-25 21:53:00相较于此 更自豪的应该是另一个大国独有的东西也就是 双层软卧高铁
台湾正式翻译用语就是“悬挂式或悬吊式”单轨电车,什么倒挂式难听死了
作者: Licor ( ╮(╯▽╰)╭) 2023-09-26 03:14:00
蝙蝠车应该要盖在武汉 (纪念武汉肺炎)
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-09-26 03:37:00这些记者都不会把用语在地化吗?
作者: john855453 (john) 2023-09-26 06:12:00
别人盖好什么,怎么这里一堆崩溃??
作者:
hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)
2023-09-26 08:05:00沪申悬梁自尽式电车
作者:
CCRun (跨国家约跑步)
2023-09-26 09:09:00只盖四百公尺要干嘛?
话说这种测试线是有打算载客永远营运吗?还是之后还要拆?还是之后要继续延伸并扩大营运
作者:
heading (heading)
2023-09-26 12:11:00这东西下面空的 如果人数没有管制好 直接掉下去?其他国家为什么都没有开发这种东西广泛使用?一样是需要轨道 只是轨道在车子上方 这有什么好处?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-09-26 12:18:00湘南单轨,千叶单轨:
作者:
chuegou (chuegou)
2023-09-26 12:18:00好处喔...没记错的话悬吊式的爬坡比较好
作者:
weyward (chuo ward)
2023-09-26 13:19:00看到省民崩溃就觉得好好笑
作者:
misteri (i先生)
2023-09-26 14:03:00台湾有哪个城市或哪个地区适合这种吗?
我是不知道省民怎么样,毕竟我是直辖市民不是省民,这个我不方便评论
作者:
h120968 (h120968)
2023-09-26 14:25:00爬坡的话基隆适合吧 新竹用可能会被吹掉
德国的有掉下去过,由于系统盖在河上有些死者是被淹死的
作者: atheistleo (Leo Fan) 2023-09-26 17:56:00
搭乘体验应该还是跨坐式比较好除了爬坡能力强,似乎也比较能应对下雪的气候?
引进德国零事故率安全运营近40年的原型系统基础...
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2023-09-26 19:14:00好处就爬坡和防下雪 缺点就贵 逃生困难 民众不放心
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2023-09-26 20:13:00如果引进台湾大概会被媒体照三餐追杀
作者:
hljjun (将军)
2023-09-26 21:34:00酸的人是在哈囉?看看自己身处的台湾哪样建设可以炫耀的?
作者:
yaieki (是五迷象迷ㄟ小七)
2023-09-26 21:50:00又有反观仔了呵呵
任何事都有一体两面 对岸毫不考虑乱盖基建也是事实今天宣布要盖台北1001你也会也很兴奋吧 但只会被骂翻建设不是用来炫耀的…
这种level的建设最多是新光摩天大楼吧,要台北1001还差得远咧
作者:
ciswww (Farewell)
2023-09-27 01:46:00跟跨坐式比起来,到底有什么优点、有什么缺点、贵多少
作者: cymtrex 2023-09-27 02:37:00
我还以为这是要被淘汰的技术
但其实跨座式也还没生出来…说实话连低技术的行人道缘石跟实体行人道都生不出来了
作者:
chewie (北极熊)
2023-09-27 11:44:00看看就好了 中国一堆莫名奇妙的项目像云轨盖出来了根本无法通车
作者: windty (风) 2023-09-30 10:10:00
看到楼上在酸的觉得挺可怜