Re: [闲聊] 安坑轻轨当时路线选址

楼主: stallings (瓜子)   2023-09-24 22:17:04
台湾的轻轨,土建都搞得很盛大
看起来好像什么干线一样
其实,不热闹的地方做路面电车就可以了
(甚至某些不易取得土地的路段还可以改成单线
(要控制站距不要太远))
土建成本降低了,路网还能多开枝散叶一些
至于专用道 BRT,乃至于铁公路两用车
在台湾应该都是推不起来的 XD
我也不认同
作者: l861128 (圣哥)   2023-09-24 22:20:00
千万不要单线,高雄轻轨是前车之鉴,尤其没有良好的号志系统
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-09-24 22:34:00
双线都那么慢了还搞单线?
楼主: stallings (瓜子)   2023-09-24 22:38:00
班距不密且站距短的话,应该还可以?没有要整条都单线啦
作者: Lailungsheng (原来我是萧远山...)   2023-09-24 23:22:00
有些地方弄个会车道?不过安坑那里占两线也不影响交通就是,路蛮大条的
作者: siowan135   2023-09-25 09:36:00
笑死,不热闹的地方盖轻轨
作者: gilbertchen8 (解封很好)   2023-09-25 09:49:00
热闹的地方盖轻轨有多好吗?笑死
作者: donkilu (donkilu)   2023-09-26 02:30:00
路面电车跟公共汽车比有什么优势吗 低底盘 电动 这些公共汽车都有
作者: gilbertchen8 (解封很好)   2023-09-26 07:44:00
路权就大胜公共汽车,轻轨号志优先通行,不塞车

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