[分享] 香港机场快线 x 迪士尼线分享

楼主: vhygdih (ATJ)   2023-09-26 14:52:09
完整图文介绍:
http://pse.is/5b2nr2
香港机场真的可以说地面交通最发达完善机场
以前都觉得这好像本来就很应该,
但去的亚洲多个国家后, 发现根本就没有人比得上,
无论是公共汽车路线机场快线的班次,
都可以让旅客完全不用看时间就搭得上,
像是香港是10分钟一班车,
而且是开车到晚上凌晨收班都是这个班次,
对于旅客来讲真的就是很方便
香港机场快线以前让人家诟病票价太贵,
但是25年来, 最贵的香港站只从100元涨到110,
相比整个世界通膨真的是客气 ,
Klook 先买好票还会有10-25%折扣优惠
而且是提供电子车票QR就可以进站很方便
对于一~两人游客来说真的划算,
我自己香港家在九龙,
一直以来都是习惯机场快线到青衣,
然后再搭出租车完全不用等,
有时候机场出租车等起来会超过半个小时,
先搭机场快线再换出租车时间会比较好掌握, 这是我多年经验
香港机场快线设计是来往市区跟机场,
并没有提供市区间的搭乘服务
所以在机场这边车站不会有收费设备,
在市区下车的时直接扣款机场到该站距离,
我觉得这个设计真的超级聪明,
除了不会让一堆旅客挤在机场一直问 ,
也可以把不熟悉的人先骗上车, 反正到了市区再付钱 ,
旅客就不会在机场跟公共汽车比价XD
相信就这样看很难看出这些列车, 车站都已经25年,
港铁已经订购新的列车取代现在的列车 ,
基本上未来几年就会淘汰
但是作为机场旗舰铁路, 在保养程度真的很不错,
尤其是当初列车基本设计过了20几年还是很有现代感,
欧洲车或者说是欧洲设计公司真的是比较有前瞻性,
光是灯光运用就差很多 ,
理论上香港机场快线是不设站位 , 全部都是以座位为主,
有在旅游旺季会派出服务人员,稍微控制一下上车人数,
让大家基本上都可以座
香港机场快线的列车时 CAF- AD 德国西班牙混血列车,
而且是采用准高铁的规格, 内坎式密封车门,
但是行驶的质感我个人就觉得很普通,
密封性不好还可以听到风切声,晹闭搮L下雨天漏水XD
就跟高雄轻轨CAF 列车一样, 行路质感真的很普通啊~
我记得我很小的时候,
每个座椅后面都有电视播放航班讯息,
但是很久以前就拆掉,
其实实用性并不高, 毕竟大家都在滑手机
桃园机场捷运直达车显示据说就是参考香港机场快线,
直觉性很好, 而且过了这么久也没有老旧感,
机场快线的行李架规划是全世界数一数二
因为搭飞机的人一定会有行李,
把行李架规划在门口两侧算是很足够而且宽度也够, 比较人性化,
放在门口边边也不会太影响座位区
这么久的列车竟然充电设备XD
上次搭乘没有看到,
觉得如果搭完长途飞机手机快没电真的很需要~
基本上我主要在青衣或九龙站上下车,
如果是往机场方向,
在九龙站跟香港站部分航空公司可提供预办登机手续,
对于最后一天有行李的人超方便,
只要有买车票, 就可以进去预办登机把行李寄仓,
然后剩下时间继续在市区玩, 不用担心行李存放问题,
也不用特别跑回饭店拿行李, 觉得这是机场快线最大优势~
在车站搭出租车基本上是不用担心不跳表,
基本上车站香港本地人多,
出租车司机就算想骗游客也不敢在这些地方
香港出租车司机不跳表最高是可以判刑半年,
基本上大部分司机还是偏向跳表~
机场快线电梯也是经过特别设计
采用货梯规格, 人多进出方便,
这次为了来香港多买29吋行李箱蛮好推的
很推荐给缺行李箱的大家
如果在市区车站往机场搭车,
就会变成再入站的时候扣款刷票,
还是推荐预先购买QR车票比较便宜也方便
候车空间很舒适冷气很强XD
基本上整天的机场快线都是以10分钟一班车运转
未来可能会回到以前尖峰时间8分钟
但是10分钟其实基本上就是不用看时间表来了就可以上
其实以交通来讲香港旅游真的超方便
无论是去东京, 大阪, 泰国, 要去机场都会因为交通因素有点紧张
尤其是日本的机场铁路都是跟一般的火车并行
只要火车那边出现问题就会影响到机场交通~
机场快线跟机场客运大楼连结可以说是做得很好
都有人行步道完全不用搭电梯, 也不会所有人挤在一个出口
有时候赶飞机的时候被前面的人挡住真的是会火大
所以机场通道我个人觉得规划真的蛮重要的哈哈
香港机场现在也是强力推广自助行李寄仓服务
像我们搭乘国泰航空这个过程真的蛮流畅的,
香港跟台湾一样现在都试好多人在出国搭飞机,
但是因为有这种系统完全不用等, 觉得蛮不错
NaSaDen 纳莎登 二代版印花拉链行李箱 29吋
迪士尼线
迪士尼线其实是属于香港机场快线与东涌分支系统,
是一条完全为了迪士尼乐园设计的路线
完全依靠东涌来提供接驳 ,
迪士尼线同时也是香港第一条无人驾驶的捷运系统,?2条是南港岛线 ,
列车采用特规设计, 每个细节里面都有加入迪士尼元素在里面
可以说是前往香港迪士尼乐园最有气氛的交通工具XD
和东京迪士尼乐园不同的地方 ,
香港迪士尼线从市区路线转车是不用另外买票,
只要用八达通在迪士尼站刷出站就可以非常方便,
转车车站是欣澳站,
很有度假风感觉, 车站还会播音乐~
充满迪士尼元素的车厢 ,
在每个细节内都让人充满惊喜
像是造型窗户, 沙发型的座椅, 还有迪士尼人物摆设品都很有心思
米奇手环很可爱 ,
列车的涂装其实也有特别的图案,
但是因为两边车站都有月台门,
其实会挡着蛮大部分有点可惜 ~
迪士尼车站布置就更加符合迪士尼梦幻主题
维多利亚建筑车站, 真的很难想像这是一个公共捷运系统的车站
有时候觉得国外城市像香港东京,
人家是大型企业合作创造共赢, 创造美好体验,
但在台湾只要多一点想法就是图利特定厂商,
我觉得这是也是台湾很多建设看都觉得很不到位的原因其中之一,
觉得这个想法是真的要改变~
车站晚上开灯很漂亮,
推荐利用八达通搭乘港铁最方便不用买票 ,
如果有苹果手机也可以下载旅客八达通
直接存在钱包里面手机通关,N跟日本西瓜卡的用法相同~
同场加映 隐藏版 | MTR 市区愿景列车 屯马线
现在香港港铁正在进行大规模列车更换,
主要列车来自中国中车跟韩国现代乐铁,
不同厂商出来的车内装看起来都一样
但我觉得有几个设计真的是蛮不错,
像是每个车门上面的显示器, 简单资讯清楚, 萤幕也够大,
不会有资讯过多感, 很符合香港精准快速风格~
另外一个解决门口塞著问题方式,
直接多切掉一个位置, 让座位区往内缩,
就算站在门边也不会挡着人家进出,
真的超适合现在台北捷运状况,
另外一个就是把门口中间扶手拔掉放在旁边,
台北捷运也有做类似测试,进出门动线更顺畅
反正怎么广播都讲不听, 不如暴力解决XD
像我一个肥宅站在门旁边,
也完全不会挡住门进出路线
是不是暴力简单的解决了问题XD
作者: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2023-09-26 15:44:00
回台北后真的觉得等车时间变好长屯马线的班距都已经等得不耐烦了
作者: QQbrownie (香蕉)   2023-09-26 16:31:00
香港迪士尼也是与东京美国一样用单轨电车吗?
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-09-26 16:44:00
松山机场:
作者: marco10110 (marco)   2023-09-26 21:21:00
小时候搭机场快线都在座位小电视看豆豆先生
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2023-09-26 21:23:00
机场站月台位置真的很玄妙 还无改札 一入境即直接看见月台
作者: a11211120 (CHU)   2023-09-27 00:16:00
而且机场站一出发就下坡,那加速的效率实在令人惊艳。
作者: e920528 (Evis)   2023-09-27 00:42:00
预办登机服务现在不是暂停吗?只剩香港站
作者: balabala123 (美味蟹堡)   2023-09-27 07:15:00
九龙亦有,不过只限CX,另外仅服务到下午三点

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com