稍早在查询路线图时 无意间瞄到北捷上架了日韩语的简易资讯
日语：https://m.metro.taipei/jp/
韩语：https://m.metro.taipei/kr/
最大亮点应该就是站名也翻译成日韩语
感觉北捷站名呈现“中英日韩”之脚步已逐渐加快中

前两天 App 也纳入多国语系接口切换

嘘没有印尼和越南语，外籍劳工听得懂中文不代表看得懂补推

站名选单是日文韩文 底下路线图没有更新成类似桃捷的四语模式，非常可惜

这不是已经存在好一段时间了吗？

为什么日语版沿用中文词“捷运”而韩语版就翻译成“地下铁”呢

其实大约10年前本来有 是后来被下架掉

现在泰国观光客也满多的欸

韩语可能是英文”metro"翻译而成吧 而日语采用“捷运”而非“メトロ”这就不太晓得了

日语采用“捷运”太荒谬。

用メトロ比较能传达原本的意思

高捷的日语则是MRT、メトロ、地下鉄都有耶https://i.imgur.com/UeciARt.jpghttps://i.imgur.com/98t950D.jpghttps://i.imgur.com/lV3OObh.jpg

种类に戻る 我还是第一次看到这用法

韩语的翻译不是从Metro来的，他们用的是韩语汉字词的地下铁（Jihacheol）

稍微看了一下桃捷的韩语版官网 其韩语翻译字词与北捷是相同的https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/kr/对照维基的释义说法（仅供参考）https://ko.m.wikipedia.org/wiki/%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0故可能认为是由”metro”翻译过来不过翻译的问题 可能还是得询问官方比较能得出正式解答...维基网址更正https://tinyurl.com/34kuudv8

https://i.imgur.com/IdgvuZL.jpg中捷则是使用MRT

各系统不统一还好，但同系统翻译至少要统一吧……到底要用地下铁，Metro还是MRT，统一就好

中英日韩 终于

其实日本比较常用的是メトロ跟地下鉄

但是中文使用圈中只有台湾在用捷运一词吧 其他都是直接用地铁

还蛮喜欢捷运一词。毕竟地铁给人感觉只有地面下运具即使不是说地下铁

捷运一词真的只有台湾使用吗？

在华语圈确实只有台湾使用捷运，捷运一词的起源目前是追溯至《大众捷运法》将MassRapidTransit(MRT)翻成“捷运”

因为 "地铁"一词已被铁改局在盖台北铁路地下化时用掉了而那时 台湾还没有捷运这东西

台北铁路地下化=地铁蓝线

日语跟韩语的维基百科也都是用“台北捷运”“（taipei捷运）”这两个名称，日本跟韩国对于外来语接受度很高的，没有像中文一样一定要翻译成本国语言（看看他们电影名称几乎都是音译就知道了）上面留言的韩文不见了，韩文的维基页面是用“捷运”的韩字cheop-un

然而维基百科有名从主人原则，按这来看韩语维基最好能按照北捷官网韩文版，移动成“台北地下铁”

维基百科不太可信==

西门seo-mun 西门si-meon

为什么没有菲律宾语

不是维基百科的问题，日韩对外来语的接受度本来就很高，尤其我们都是汉字文化圈，汉字直接引入本来就是很正常的事（新交通、轻电铁、新干线、改札…）台剧想见你在韩国就是直接用韩文汉字音直翻成sang-gyeon-ni，不去查也不知道是什么意思，现在资讯很方便，随手一查就知道“捷运”一词是什么，不用替日韩人担心（类似的例子也可以看看日本跟韩国sushi, kimchi都是音译，但台湾总爱把台湾独有小吃意译成英文，失去地方特色）