[情报] 桃园捷运112年04月各站进出旅运量

楼主: Japan2001 (台湾新幹線)   2023-05-19 00:38:03
桃园捷运112年04月各站进出旅运量
112年04月 112年03月 本月
日平均 日平均 较上月
进出量 进出量 增减
名次  车站名 (人次) (人次) (%)
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1 A01 台北车站 34,400 34,083 + 0.93
↑1 2 A12 机场第一航厦站 16,127 14,749 + 9.34
↑1 3 A18 高铁桃园站 16,113 13,673 +17.85
↓2 4 A08 长庚医院站 13,965 14,980 - 8.58
5 A13 机场第二航厦站 13,659 11,966 +14.15
6 A03 新北产业园区站 9,884 10,543 - 6.25
7 A07 体育大学站 8,441 9,667 -12.68
8 A09 林口站 8,191 8,136 + 0.68
9 A02 三重站 6,873 6,783 + 1.32
10 A21 环北站 5,494 5,156 + 6.55
11 A04 新庄副都心站 4,498 4,799 - 6.28
12 A06 泰山贵和站 3,931 4,083 - 3.71
13 A10 山鼻站 3,752 3,727 + 0.67
14 A15 大园站 2,963 2,941 + 0.74
↑2 15 A19 桃园体育园区站 2,727 1,954 +39.52
↓1 16 A05 泰山站 2,641 2,781 - 5.01
↓1 17 A14a 机场旅馆站 1,911 2,028 - 5.80
18 A17 领航站 1,855 1,952 - 5.00
19 A11 坑口站 1,716 1,695 + 1.24
20 A16 横山站 579 564 + 2.70
21 A20 兴南站 237 220 + 8.15
22 A22 老街溪站(测试) 2 4 -49.83
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①资料来源:桃园捷运官网。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230518102514_0.pdf
计算方式:(入站+出站)/营运日数(30日)
②全线平均日运量:79,755。
③本文采用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。
④本公司于111/04/25起,A22站配合交通部铁道局进行营运前整合测试。
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终于4月份运量来了,
这波全面下跌中,
到底发生什么事情呢?
为什么会跌这么多呢?
我还是决定放一下“老街溪站”好了,
官网有放在上面,
然后我注明“测试”此该站工作人员测试中,
以上、通话终了!
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-05-19 01:32:00
因为4月有连假啊 上班日少通勤站就下滑
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2023-05-19 01:42:00
A12、A13、A19还是正成长的
作者: hayden218 (Hayden)   2023-05-19 02:18:00
日平均是上升 有什么去面下跌?你该不会觉得4月有31天吧?
作者: IKEMENNN (omomuro)   2023-05-19 08:08:00
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2023-05-19 08:45:00
感谢整理就是通勤站普遍下跌吧,其他机场与交通节点则上升
作者: ayann718 (如果爱)   2023-05-19 08:52:00
很正常的数据 连假影响
作者: lescholar (lescholar)   2023-05-19 09:52:00
3月上班日24天 4月只有17天 通勤为主的站运量就会下滑观光性质的站反而会上升
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2023-05-19 10:27:00
T2缩小与 T1差距了
作者: otis1713 (segayu)   2023-05-19 11:41:00
其实该考虑增班了,现在疫情的影响基本过去了,尤其是对机场需求这块
作者: YellowWolf (YW)   2023-05-19 13:52:00
桃园捷运还没增班? 环状线都缩到8分钟一班了
作者: hayden218 (Hayden)   2023-05-19 14:52:00
不是 他真的除31天 大家一直讨论错误的数据….
作者: wayne48190 (wei)   2023-05-19 14:57:00
应该没增班上个月底有事搭直达车觉得有点挤但还可以忍受
作者: YellowWolf (YW)   2023-05-19 15:02:00
数据要更新我再补推
作者: a206471 (Lazywanderer)   2023-05-19 17:02:00
司机人力问题大概7月有解可是车不够这件事无解要常态性增加到每小时5、6班以上以现有车辆数是不可能的 :D
作者: eugene0315 (星)   2023-05-19 17:11:00
刚刚随便算了一下 原po还真的算错欸…
作者: siowan135   2023-05-19 17:25:00
他第一行就写/31阿
作者: ji31g42go61 (谁是我)   2023-05-19 20:44:00
测试站的百分比也太特别了,大小月也算进去还是精算?
作者: YellowWolf (YW)   2023-05-19 20:56:00
J大不能发文不理阿
楼主: Japan2001 (台湾新幹線)   2023-05-19 22:13:00
请大家稍候,立刻修改文章,造成大家不便,非常的抱歉
作者: YellowWolf (YW)   2023-05-19 22:44:00
补推再补推
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2023-05-19 23:15:00
有改有推
作者: YellowWolf (YW)   2023-05-19 23:21:00
再补推
作者: j1992624 (惟惟)   2023-05-20 02:54:00
作者: xifengpangma (胖马)   2023-05-20 16:00:00
推推
作者: coffeemilk (雷克)   2023-05-20 23:44:00
啊不就没有车,到底要怎么有感增班@@
作者: luckyet (天兵)   2023-05-21 13:18:00
车太少….
作者: xifengpangma (胖马)   2023-05-22 12:29:00
确实等8月新进司机员训练完上线执勤,恢复直达车全天15分钟班距后,要再加密班距就会卡列车不足的问题了

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