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北捷板南线为何不能直接延伸到基隆? 铁道局点出难题
2023-04-26 20:00
联合报/记者 邱瑞杰/基隆即时报导
交通部铁道局今天在基隆举办基隆捷运综合规划公听会,市议员吕美玲提及台北捷运板
南线延伸最有利。铁道局主任秘书李纲回应,尊重北市府意见,所以未考虑板南线延伸
。就像南阳大桥站规画设在Costco前面,也是尊重新北市府意见,改设在富士饭店后方
。
铁道局今天在基隆市基捷计画综合规划公听会,多名市议员等约200人出席,针对基捷
规画方案利弊提出意见,或是询问兴案可能衍生的问题。吕美玲说,板南线延伸基隆是
最理想方案,但政府却不愿意推动。
李纲表示,规画兴建捷运要非常尊重地方政府意见,对台北市来说,板南线延伸当初就
不是他的方案,而且延伸案要盖新机厂,因为新增车辆数,南港机厂可能不够使用,基
隆有没有办法找到机厂用地,也是个问题。
李纲说,基隆捷运为什么要跟汐东线连在一起,就是因为汐东线有社后机厂,基隆这边
就不用再找地。兴建机厂差不多10到20公顷,基隆几乎找不出来。台肥那一块地,如果
没有记错才6公顷。基隆的土地是非常的稀少的,这个部分要很感谢新北市的协助。
铁道局尊重地方政府的例子,李纲还提到像原本规画基捷进入汐止境内后,要沿着铁路
走,还要走到国泰医院,后来新北市政府认为要衔接北五堵,所以改走保长坑,铁道局
也尊重。
基捷、汐东线共构路段,原本规画南阳大桥站要设在Costco前面,但是新北市政府考量
交通等因素,也改设在富士饭店后方。