[新闻] 高市399通勤月票4/27上路 多元载具搭乘吃

楼主: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-04-10 15:42:32
高市399通勤月票4/27上路 多元载具搭乘吃到饱采实名制
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4265848
〔记者黄良杰/高雄报导〕高雄市民通学、通勤族最期待的市区399通勤月票,交通局今
天宣布确定在4月27日优惠上路!并上架MeNGo APP,届时原MeNGo会员不用换卡,可直接
购买方案,新会员则自4月18日起,先开放在MeNGo APP注册并绑定,市民还可使用QRcode
办虚拟卡,包括高雄公共汽车、渡轮、捷运、轻轨、UBike均可使用“吃到饱”。
交通局表示,MeNGo月票目前售价1250元,去年7月到8月推出的MeNGo 520纾困优惠方案民
众反应热烈,销售量成长136%。本次配合行政院的“促进公共运输使用方案”,MeNGo月
票降价为399元并纳入公路客运及渡轮,期减轻民众负担,鼓励民众多使用公共运输,共
同响应节能减碳绿生活。
高雄交通局为便利民众可以即买即用并避免卡片遗失困扰,在110年完成市区公共汽车及所有
公共运输系统QR验票机建置,MeNGo月票采用QR虚拟卡的使用者持续增加,目前占50%。
399月票交通局维持提供QR码与实体卡供民众选择。
交通局强力建议选择QR码是最聪明的选择,民众仅需下载MeNGo APP加入会员输入身份资
料与照片,即可成为会员并于线上购买方案;选择实体卡民众请到高雄捷运各站服务台或
旗山转运站购卡(制卡费100元),再至MeNGo APP绑卡申请会员,持有数位学生证的学生
,则可使用原有学生证绑卡。
交通局再次强调,选择QR码的民众可在MeNGo APP一次完成购买与开卡,非常便利,另搭
乘公共运输只需开启手机QR码于验票机感应,即可进入捷运闸门或完成公共汽车刷卡,相当方
便。交通局也鼓励民众多使用QR码,以省去购卡及过卡的麻烦,并节省100元购卡费。
交通局估算即将推出的399元月票,每天仅需花费13元,适用范围包括捷运、公共汽车、轻轨
、渡轮、YouBike前30分钟无限次使用等。此外,里程计费公路客运及快线也将纳入。预
计7月份台铁局完成票证系统修改作业后,也将纳入高雄区间台铁,并同步推出南高屏全
区通勤月票999元方案,提供便利的生活圈通勤服务,减轻南部地区民众交通负担。
相关高雄市区通勤月票方案懒人包、MeNGo会员申请与购票资讯,请密切注意交通局官网
、MeNGo官网查询及FB脸书粉丝团“高雄市政府交通局-转动高雄青春梦”查询。
高雄的动作很快耶
而且有QR Code的虚拟卡版本
只要带手机就可以用了
作者: chillybreeze (寒风之翼)   2023-04-10 15:54:00
赞喔!希望台铁能加速上线
作者: temu2015 (TEMU2015)   2023-04-10 16:07:00
虚拟的缺点就是进站前要开,我看有些学生就进站前要去旁边开APP XD
作者: jia210619 (兔子该有很多家)   2023-04-10 16:09:00
虚拟的有时候会卡住...现在便宜100所以用的比例不低如果可以用卡我就要把卡找出来了
作者: heather0116 (沉睡的太阳)   2023-04-10 16:18:00
实名制根本是笑话
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-04-10 19:00:00
讯号不良的地方虚拟卡会卡卡
作者: venus2117   2023-04-10 20:47:00
纯嘘实名制台北都会区以外地区主要也不是缺通勤月票 而是大众运输不如汽机车方便 应该先求改善服务品质 而不是花钱补贴吃到饱
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-04-10 20:53:00
不能双管齐下吗而且说真的 金钱还是一大因素台北大众运输使用率高跟拥车成本非常有关系
作者: venus2117   2023-04-10 21:11:00
在大家已经有车的情况下 要从增加用车成本下手像是好好取缔违停 壅塞路段收过路费 市区机车格收费人行道做好鼓励走路等等
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-04-10 21:37:00
399已经能够跟汽车有竞争优势了然后比电动机车费用还低不是有一句话叫棒子跟香蕉都一样重要吗(之类的收过路费、机车格收费这些理论上都会有帮助啦都就政策执行上,绝对会有很大民意反弹
作者: charliefg (哈哈哈)   2023-04-11 12:04:00
请问为什么嘘实名制
作者: a47929 (小小龙)   2023-04-11 15:35:00
全国补贴的政策就看中央能贴多久了
作者: ekes11 (我爱钞票)   2023-04-11 19:51:00
才几十亿而已,双北台中过去补贴公共汽车也都几十亿都n年了政府把钱拿来补贴大众运输真的好过拿去发什么敬老三节礼金这种明显就政策性买票
作者: siowan135 (咕咕鸡)   2023-04-11 22:01:00
8楼讲的好像台北都会区最缺通勤月票一样,事实就是之前1280推出对运量没有明显改变。
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2023-04-11 22:45:00
QRCode感应真的很烂,还是哔卡快速又方便
作者: globeMIX (心焦难耐)   2023-04-11 22:51:00
QR感应速度来说我觉得不慢 怕是遇到不稳定的故障 公共汽车的就比较比较高会有几台无反应的 捷运的没遇过*比例比较高轻轨的caf车好像也几次遇到网络问题 最后还是拿卡出来
作者: nucleargod (珍奇)   2023-04-12 03:30:00
拿手机还要开才更麻烦,直接拿卡快多了走路有在看路的人,过闸门的时候手机萤幕不可能是亮的
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-04-12 13:48:00
我就是那种走路有看路 但每次卡都会跑到包包的异次元空间但我至少会知道我手机在哪里找卡跟找QR code 我选择后者
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2023-04-12 15:00:00
交通卡不是固定放口袋就好?

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