桃园捷运局长：绿线全线完工将延后3年
桃园捷运绿线工程确定延后3年至2030年才会完工，图为G03站深达27公尺的工作井。（记者谢武雄摄）
桃园捷运绿线工程确定延后3年至2030年才会完工，图为G03站深达27公尺的工作井。（记者谢武雄摄）
2023/04/07 10:25
〔记者谢武雄／桃园报导〕桃园市政府捷运工程局长刘庆丰今在议会工作报告，证实捷运绿线全线完工时间从2027年延至2030年，整整延后3年，尤其是渗眉埤维修机场仅外观花了2年半时间还没有设计完成，刘庆丰也坦承，若与最早的2024年通车相比整整延后6年。
刘庆丰说，市长张善政上任，开始盘点捷运绿线工程各项状况，直到上周才有结论，其中G13站到G32站路线预计2027年完工，G01站到G12站路线预计2030年完工，其中最主要的问题是渗眉埤维修机场迟迟未定案。
国民党议员凌涛、钱龙、林政贤、黄婉如都批评前朝资讯不透明，明明工程进度落后，但长期以来都说2027年全线通车，这是在欺骗民众；凌涛更批评，几个月前当时的市长郑文灿才看过工程说没问题，如今通车时间延3年；为此凌涛还询问刘庆丰，“郑文灿是不是诈欺桃园市民”，刘庆丰仅回答“尊重议员表述”。
钱龙质疑最早几年工作报告都有写上捷运绿线完工时间，后来则变成“如期如质完工”；刘庆丰则坦承，上周才发现捷运绿线完工期间要延至2030年，因此来不及修改工作报告。
民进党议员许家睿则说，唯一的要求，就是捷运绿线所有资讯都要透明公开，让民众随时可以掌握状况。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4263059
好熟悉的剧本：延后完工、追加经费、延后完工、再追加经费…熟悉的国民党敛财术回来了！
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 12:32:00
之前本来就确定分阶段通车，全线完工本来就不是在2027年
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 12:38:00
之前早就说分阶段通车 G01八德站~G32/A11坑口站 2027年剩下的GC04标(航空城)第二阶段通车。GC04标就跟新北树林线
作者:
semih (Sayginer)
2023-04-07 12:41:00作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 12:42:00
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 12:44:00
预计116年12月完成桃园捷运绿线主线工程。 没错啊GC04标又不是主线工程。现在这篇讲的全线完工是指GC04标第二阶段也完工通车。
你要不要看内容郑说全力达成115年通车至G11站、116年全线通车的目标
作者: timmyhsu2 (提米) 2023-04-07 12:50:00
信义东延也延后了啊本来就会有延宕政治人物说什么时候通车救奉为圣旨喔还是蒋万安也要出来说前朝乱估南铁也是延后两年我看起来就是鞭尸的意义大过于监督啦
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 12:54:00
现在桃园市府正式对外宣布是好事，张善政市府团队加油，桃捷绿线非常重要，大家都引颈期盼。更何况绿线有许多国内工程创举，包含使用潜盾机开挖月台层中正路能盖确实是工程奇蹟，这段如果完工真的非常厉害
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 12:57:00
https://is.gd/19Yesd 那是那篇新闻用字的问题。同样蓝色的新闻早就写得很清楚绿线是分阶段通车。含第二阶段的GC04标也完工的全线通车早就确定不会是2027年。
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 13:01:00
预计2026年底A11至G11站先行通车，2027年底八德全线通车，
你知道我知道独眼龙也知道不可能2027全线通车，但他
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 13:02:00
上述这段就是指主线G01八德站~G32/A11坑口站
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 13:04:00
利。G04标自然延后至2030年，所谓的全线要包含G04标也完工通车当然会变成2030年。
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 13:05:00
好了啦，带风向适可而止。明明早就知道绿线是分阶段通车
他指的全线是指G01-G03，不是指G04。现在说的2030全线通车也是指G01-G03
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-04-07 13:06:00
还刻意只讲包含G04标的二阶段也要完工时程，去数字板啦
作者:
semih (Sayginer)
2023-04-07 13:06:00现在是 G01站到G12站路线预计2030年 GC04标目前尚未标出
现在是指G01标到G03标也要到2030才完工通车你有了解吗???G04根本没标出去，不在目前全线通车的讨论范围
笑死 双北、高雄、台中 那一条捷运轻轨没有延后完工???亏的有人见猎心喜像挖到什么大秘宝似的，也真是妙
我管你蓝的绿的，告诉市民合理的完工时程是基本要求郑选前在唬烂，上星期张也还在唬烂说2027全线通车。我管你什么蓝绿
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-04-07 13:13:00来看G07站体是绿线先启用，还是台铁先通车
我还以为在台湾生活过的人都知道捷运工程延后是常识...更遑论现在缺工缺料的特别时期，怎么会执著认真
G07停工，潜盾停工，机厂设计延误，缺工缺料，都是已知的事，还在硬嘴皮骗人说2027全线通车，原来有问题的是相信这些话的人我本来就不信啦，但版上很多人是这样相信的
随便你啦 三莺线、新北树林线、南北环、万大线、中绿、高黄、中蓝...过去、将来，多的是延后完工 你继续督
一次延三年也不是太常见喔，这不是绿线第一次延，也应该不是最后一次，2030还很久
很常见 好吗 XD 只是有人温水煮青蛙一次讲1年分好几次讲而已
作者: victtgg (ttgg) 2023-04-07 13:40:00
shorturl.at/jIUWY 环状线通车日...民国100年已变成103年
延三年不是太常见 看来是捷运版资历不够久吧 环状线、机场线表示：
之前就说了，每次有人问进度就回说什么进度超前，但仔细看都是用高架进度来补的，但地下化根本严重后，没有地下段是要全线通车什么，那个进度表完全就是有问题阿。进度超前但要延后三年通车这要请资历够的来解释一下了
https://reurl.cc/3Omk2l讲进度超前但要晚三年通车很常见吗？
作者: victtgg (ttgg) 2023-04-07 13:51:00
民汐线是动工了??所以哪一个说进度超前但又要晚三年通车的？
\百年建设/\建设百年/\百年建设/\建设百年/我帮忙喊了也算是功德一件，吃饭囉～～
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-04-07 14:09:00就说捷运的建设进度要分区段标来看才准 除非整条是统包
作者: victtgg (ttgg) 2023-04-07 14:13:00
新北树林线又因为没有衔接机厂，还无法分阶段先通车
地下化延后被嘴“百年建设”，绿线延后，仍是“郑文灿太瞎”，不就“好事中华、坏事台湾”的蓝脑逻辑？
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-04-07 15:37:00延后通车不用附上对市民的赔偿吗？
高捷黄线也不可能2028完工 感觉也是会多3-4年桃园地下化又不是大环境问题 是郑硬把高架停工重跑地下 跟他同期的台中高架都完工启用多久了 桃园还多花那么多钱捷运绿线确实有大环境的问题 但桃园地下化被嘴本来就应该
作者:
keydata (keydata)
2023-04-07 15:59:004楼真的是搞笑，把屎盖起来的没事
好奇问一下 最早淡水线 木栅线有延吗大概是内湖线后才关注 至少那之后没有一条没延期
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-04-07 16:22:004楼见猎心喜直接抹整党太偏激啦 嘴一下百年建设就行了
作者:
newstyle (人生不要有遗憾)
2023-04-07 16:42:00颜色不对
作者:
rmna (阿花)
2023-04-07 18:41:00搜寻绿线+进度超前很多新闻呀，2019就在超前了
作者: atheistleo (Leo Fan) 2023-04-07 19:12:00
应该也要正式说明一下桃园铁路地下化到底什么时候完工
作者:
ususa (美国)
2023-04-07 19:14:00要分开看吧!绿线主线的土建、机电工程基本还是2027年左右，会说2030年完工通车的原因是渗眉埤维修机厂
作者:
ususa (美国)
2023-04-07 19:17:00就像新北树林线的树林段也应该比土城段还早完工，但终究要等土城段也完工才能通车。现在这种大环境，万大线、新北树林线、南北环、高捷黄、桃捷绿、中捷蓝、汐东线...没有比预定年还要延后才叫奇怪吧
八德潜盾机明年2024才会开始钻，土建机电也不可能2027啦
八德区第二台及第三台潜盾机预计在今年下半年及明年上半年，陆续从G03车站区向两侧发进，各车站区完成发进井整备后，将再投入其余4台潜盾机进行隧道掘进工作
作者:
linlos (跟我唸一边)
2023-04-07 21:07:00善良城市连已经超前的路段都要延后！无能的桃园市长
作者:
snow08969 (yuki801114)
2023-04-07 22:47:00忘记几年开工了，这样有盖超过10年吗万大线土城段地下段的两站已经分段招标了，假设标出去可否不用等土城站那段先通车，离莒光机厂好像也才一两站距离树林段卡在后面就真的只能延，没有机厂可以使用
四处乱洒币搞到缺工缺料 再回头检讨延误涨价 自演乙
作者: a47929 (小小龙) 2023-04-08 00:20:00
以台湾大型公共工程延长本来就不大意外，只是政客都喜欢拿来吹嘘骗票而已
2018年10月高架段动工；2019年9月及10月地下段动工若真如局长所言，地下段是盖超过10年没错但渗眉埤维修机“厂”尚未设计完成，因此高架段能否预计于2027年完工并通车应是未知数，高架轨道盖好却没机厂可以维修保养也是NG只是多年以前因机缘巧合看到渗眉埤机厂的初步设计图，以为很快就会开始盖了，没想到到现在都还没盖
作者:
semih (Sayginer)
2023-04-08 09:00:00第二点讲得有点模糊之前在桃园车站前挖到的清代铁道遗构现在处理得怎么样了？
作者: xifengpangma (胖马) 2023-04-08 17:05:00
郑文灿本来就一直在信口开河，还有人在帮他辩护喔，可笑耶
文资应该是指179楼提到的清代铁道遗构?疫情应该是请不到人?管线迁移就不清楚了
作者:
edos (DOS)
2023-04-08 21:49:00现在超过十年好像已经成了标配。万大线2011年11月动工，至今也超过十年了，如果照预期的2027年完工，那就长达16年不过2020~2022这段时候各项公共工程受疫情影响也是非战之罪疫情期间不光请人有问题，某些时间根本是直接停工状态
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-04-09 01:02:00不管辣 颜色错了就是原罪
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2023-04-09 15:55:00这样就叫信口开河?那过去双北、台中、高雄延后通车的通通也都官员信口开河了吧，隔壁的三莺线、万大线、树林线安坑轻轨、信义东延...那条没延过。最好笑的是隔二天最新新闻又改口可以分阶段2026优先通车所以到底是信口开河?一下说2030，隔二天又说2026了
万大线2017全线开工，2014是先处理植物园遗址，上面说2011是开工什么???有哪条线是年年说进度超前，但又一直要延后通车吗??
作者:
edos (DOS)
2023-04-10 02:35:00作者:
edos (DOS)
2023-04-10 02:39:002011年举办动土典礼宣布动工。2014年中和站、植物园站动工2015年连城锦和站、中和高中站动工、永和永平国小站动工
作者:
edos (DOS)
2023-04-10 02:41:00护航到一下变2017年才动工 XD那是他们的事，官方代表出来办动土典礼宣布动工就代表是了啊要不然吃饱太闲浪费公帑办动工典礼喔?还好意思说不管蓝绿勒~~结果对不同颜色的地方态度差真多
护航?我为什么需要护航谁?收起你的有色眼镜，我说的是2017全线开工我管你什么蓝绿
作者:
edos (DOS)
2023-04-10 02:51:00canandmap大 地下段GC02标跟GC03标在2019年9~10月动工，但可没有说要2030年才完工啊，2030年是机厂完工兼通车(但现在也改口机厂没有要盖到2030年)。简单说GC02标跟GC03标没有说要跟着机厂之前说的要拖到2030年才完工万大线 CQ861标103年10月发包(LG06站)万大线 CQ860区段标104年8月发包(LG07、08站)万大线 CQ850区段标104年11月发包(LG05站)
作者:
edos (DOS)
2023-04-10 02:56:00公平一点好吗~没有就没有 什么还没有 你是内心很期待人家说延后到2030吗?前二日说机厂问题要延后到2030年的时候 你心情可雀跃了..现在人家改口机厂问题可以工法解决 维持分阶段优先通车部分路段，你不该乐观其成吗?怎么一副没延到2030就不悦的样子
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2023-04-10 08:05:00滚动式调整
我讲了，“若真如局长所言”，有人在跳脚什么?一言不合就开分身上来反驳，结果眼睛没看到关键字