Re: [新闻] 北捷又出包! 乘客惊:文湖线列车过三站

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-30 15:31:45
https://bit.ly/40vl8kM
台北捷运公司新闻稿
30日文湖线一部列车发生过站不停 原因为列车停靠站讯号异常
列车均有ATP自动保护设计 无发生追撞之虞
发布机关:台北大众捷运股份有限公司
联络人:凌启尧、02-21812345
今(30)日早上8时24分左右,文湖线往动物园站方向,有一部列车于南港软件园区站、东
湖站及葫州站,发生过站不停,行控中心于大湖公园站安排车上约70名旅客换乘后续列
车,处理期间系统未延误,造成旅客不便,台北捷运公司深表歉意,将深入检视异常原
因及改善方法。台北捷运强调,文湖线列车均有ATP自动保护设计,上午该部列车ATP功
能正常,列车间有一定的安全距离,无追撞之虞,请旅客放心。
台北捷运进一步说明,上午列车的异常原因为,该部列车ATO自动行驶功能中的“停靠站
功能”未启动,造成列车过站不停;而文湖线另一系统ATP列车自动保护设计运作正常,
ATP功能之一为侦测到前方有车辆时,会自动减速并停止,使列车与列车间保持一定的距
离,不致发生追撞情形,确保旅客搭乘安全无虞。
处理期间文湖线营运未中断,同时采弹性调度列车及调整班距因应,期间车站及列车加
强广播及派员引导,旅客如因本次异常中途提前出站或已进站不搭乘等,均可洽车站办
理退费或更正电子票证车票资料。
作者: nelsony1216 (长跑王)   2023-03-30 15:46:00
8:24左右也很难不是正班车正常南展折返吧听起来好奇怪 停靠站模式未开启(?
作者: domoto0101 (1234567890)   2023-03-30 16:50:00
那大湖公园站是怎么停靠站的? 停靠站功能突然好了?
作者: victtgg (ttgg)   2023-03-30 16:51:00
今天可以ATO未启动,明日难保ATP也失灵
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-03-30 16:54:00
北捷:不是要通勤快速,这不就来了?
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2023-03-30 17:00:00
文湖线快速列车误
作者: Talfking (笨龙)   2023-03-30 23:45:00
所以某方面来说文湖可以开直达车对吧~
作者: ciswww (Farewell)   2023-03-30 23:48:00
没有比前面的站站乐列车快,要直达车何用
作者: mexican ((开)电车男)   2023-03-31 02:35:00
以高运量的概念来说就是程式化停车没有起动,只不过高运量有司机员可以手动介入停车,而中运量没有
作者: YellowWolf (YW)   2023-03-31 09:47:00
开直达车?是在搞笑的吧
作者: sj4 (sj4)   2023-03-31 09:50:00
那ATP会有同样讯号异常的可能吗?
作者: mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)   2023-03-31 11:08:00
不能默认启动吗?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-31 11:16:00
应该默认就是启动状态 只是不知怎样就关掉了
作者: Tahuiyuan (mata)   2023-03-31 11:55:00
下次就撞上去变成八车了
作者: aa1477888 (Mika)   2023-03-31 13:49:00
回送列车关掉靠站 发车后忘记再打开?
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-03-31 13:52:00
撞下去变8车 北捷:不是要增节? 这不就来了
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-03-31 14:37:00
月台停不下8车啦
作者: sydwuz (・ω・)   2023-03-31 15:30:00
车上应该是有停靠功能的bypass switch,可能被打开还怎样
作者: Aixtron (爱思强)   2023-04-02 17:12:00
不对,就算ato没开,行控中心也不该没看到吧?无人系统的行控和有驾驶的行控应该不一样吧?

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