改限速30公里！ 捷运永安市场站等7站要先做这些改善
2023-03-28 16:05 联合报／ 记者 张曼苹 新北即时报导
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新北市府优先改善捷运永安市场站周边，包括限速30公里减速标线、人行道改善、有声号
志、行穿线退缩、车道配置调整等等。图／新北市交通局提供
新北市去年推动“通学巷”改善计画，今年为了接续提升人本通行环境，从新北境内71处
捷运站为核心，往外延伸，其中3月会先以捷运永安市场站为示范点，延伸至四号公园，
共7路段、26个路口，会增加标线型人行道、行穿线全面加宽至3公尺以上、增设行穿线、
无障碍坡道调整等；上半年预计会改善7个捷运站，年底前完成30个捷运站。
新北市长侯友宜今主持3月道安大会时指出，新北市各单位一起努力建构“以人为本”的
通行环境，除了重塑人本交通环境工程以照顾弱势行的安全、加强重点及科技执法，更透
过宣导与教育驾驶人礼让和尊重其他用路人，为市民共同打造人本交通的友善之都。
针对优先改善捷运永安市场站，包括限速30公里减速标线、人行道改善、有声号志、行穿
线退缩、车道配置调整等等。
林昭贤表示，3月22日已会勘讨论改善措施，大部分标志标线号志调整会在4月底前调整完
毕，至于有些像标线行人行道等涉及侧沟整建或土木工程的项目，预计5月底左右完成。
林昭贤指出，目前除了永安市场站外，还有菜寮站作为示范点，上半年初估还有板桥、新
埔、顶溪、三民高中及三重等5个捷运站，目前先以周边有整体性的步行空间作为串连，
为优先挑选地点，后续顺序会参考捷运站进出人次及事故较多等地点，年底前完成30个捷
运站，明年再改善完其余41站。
https://udn.com/news/story/7323/7062116
作者:
watanmila (watanmila)
2023-03-29 04:48:00限速30 车速60
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-03-29 05:44:00这应该是隔壁ROAD版的范畴吧还以为是捷运要限速30公里....
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-03-29 07:54:00hoho做歹志
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-03-29 08:41:00有改进有推，未来看看成效如何
作者: tokai (TK.东海) 2023-03-29 08:51:00
吓坏 以为捷运要限速 永安站前后已是难得捷运很快的路段
市区商圈非通过性车流的道路限制车速是很正常的事，不过最好的手段还是道路瘦身
作者: windty (风) 2023-03-29 09:27:00
中永和路幅已经很窄，没必要再缩
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-03-29 09:35:00中永和直接都更吧 没救了
作者:
Kitakami (在妳身上揉来揉去)
2023-03-29 09:49:00错版
“你们捷运版都在欺负我，我没有言论自由了吗，为什么我不能发新闻里有捷运的新闻！！！”
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2023-03-29 09:55:00原来是捷运站外的道路限速啊
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2023-03-29 10:01:00捷运点薄弱，请补点应该白明显才对，捷运点薄弱，请补点
某人发文的特点就是在网络搜寻捷运，然后直接把跳出来的新闻po出来，并把“该版关键字”亮色。心得点没有或是薄弱，而且犯后态度恶劣，之前自己发一篇“安坑轻轨路线图”内文是两张在网络就有的旧图，问他第一张的绘图风格，他竟然不知道该图风格源自莫斯科地铁，得证这人既不关注捷运建设、也不是同好、更侵门踏户无视捷运版版规。被我砲到自删后还到处说我欺负他，限制他言论自由、让他很害怕
作者:
imyoming (其实我不鲁)
2023-03-29 10:44:00看标题还以为捷运要限速
作者:
kougousei (kougousei)
2023-03-29 11:38:00标题吓人
当时还有某些人还帮他声援，说凭什么不让他贴耶，我就懒得点名了
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-03-29 13:50:00中永和还是太宽了，应该缩到一个车道就好
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2023-03-29 13:56:00
中永和应该再限缩 留一车道即可 增加公共汽车捷运 欧美一堆市区街道也这样 说不定还能成为台湾的示范区
就像某z一样 只要有沾上边的就转来洗文章数 合理怀疑是为了明年的选举到某些有限文章数的大板带风向 科科
洗文章数的意义在哪我不懂，对捷运版有什么好处吗==
作者:
ususa (美国)
2023-03-29 14:32:00欧美那儿来一堆市区一个车道?不是都无车道、行人徒步吗(误)