楼主:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-03-30 14:04:40北捷又出包！ 乘客惊：文湖线列车过三站不停
2023-03-30 13:42 联合报 记者杨正海／台北即时报导
北捷文湖线上午又出包，发生列车过站不停，因上班尖峰时段车辆班距很近，乘客担忧会追
上前面列车，按下紧急通话铃，但列车却过了3站才停下来；市议员王欣仪批评，北捷螺丝
松的很夸张，严重轻忽乘客性命安全。北捷公司表示，初步研判为列车停靠站讯号异常，至
于详细原因还要送回机厂后详查。
有PTT网友发文指出，上午8点半左右，搭乘“文湖线”从南港展览馆要到南港软件园区上班
， 结果过了南港软件园区站却没有停车，到了下一站东湖站也没停，大家开始议论纷纷，
有乘客按下紧急通话铃反映已经过站不停两站了，行控中心听起来似乎没发现异常，还问他
们现在位置在哪里？ 结束通话后，快到葫洲站感觉车辆减速，但行控中心可能动作太慢，
让乘客下车时已经又开到大湖公园站了，中间跳过了三站。
王欣仪质疑，文湖线上班尖峰时间的班距很短，若乘客未在过东湖站的时候按下紧急通话，
行控中心会不会等撞上前一班列车后才会发现？到底是车辆安全通报的警示机制设计有问题
？还是因为故障？怎么列车过站了还未察觉，等到民众通报后才让列车停下来。
王欣仪指出，去年9月文湖线才发生因列车无法自动行驶，延误时间将近半小时， 当时已要
求追究捷运局及北捷公司之责并强化相关损害之预警机制，结果现在又发生事情，显然北捷
公司及捷运局还是没有用心，事故依然频传。
王欣仪表示，蒋市府应该要彻底革掉“前朝”弊端，赶快把螺丝锁紧，要求捷运局及北捷公
司尽速查明原因后并全面检修加强，勿等到发生事故造成人命伤亡时，才后悔莫及。
北捷表示，文湖线目前营运正常。今早8时24分，文湖线南港软件园区站、东湖站及葫州站
，发生往动物园方向月台过站不停，行控中心依SOP于大湖公园站安排车上约70名旅客换乘
后续列车，未延误，初步研判为列车停靠站讯号异常，至于详细原因将于送回机厂后详查。
北捷指出，文湖线系统采列车自动保护设计，旅客搭乘安全无虞，处理期间文湖线营运未中
断，并采弹性调度列车及调整班距因应，另车站及列车加强广播及派员引导。
https://reurl.cc/Y8Dp0O
作者: wayne48190 (wei) 2023-03-30 14:25:00
直直开过去的话感觉超危险
作者:
keydata (keydata)
2023-03-30 14:30:00连续不停直接过3站还没追撞到前车？
过一站不停乘客一定会吓到，过三站不停不会造成恐慌吗？如果第三站刚好有列车停靠在上下课 造成列车相撞事故怎么办
作者:
robotcl (停停)
2023-03-30 14:44:00都没人发现吗
作者:
coura912 (Native)
2023-03-30 14:51:00快速列车
作者:
my1938 (不知道该说什么)
2023-03-30 14:54:00公司化治百病，把文湖线公司化好了
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-03-30 15:17:00搭到特急了
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2023-03-30 15:25:00这事可大可小，小事就被取笑跳蛙列车准备，出大事就是追撞列车，伤亡惨重
作者:
pensees (happy ending)
2023-03-30 15:31:00感觉还蛮恐怖的
作者: airherry (阿亨) 2023-03-30 15:37:00
影片在哪？
作者:
Aixtron (爱思强)
2023-03-30 15:43:00马特拉？又有人要随行了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-03-30 15:48:00
行控中心怎么了
作者:
w320313 (希巴谁机)
2023-03-30 16:14:00退化回诈胡了是吗
作者:
wtpta (♂想念过世的学姐中...♂)
2023-03-30 16:32:00捷运上没有随车人员吗？
既然是自动驾驶，应该不会一直都每一班都有随车人员常驻
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-03-30 16:38:00
北捷公司化治百病（？
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-03-30 17:18:00照某些人的想法，当初设计成高运量系统就没这些困扰了，北捷局、新北捷千万别再重蹈覆辙呀！
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-03-30 17:31:00要高运量又能小转弯 世界上有这样的系统吗....??
作者: ekes11 (我爱钞票) 2023-03-30 17:47:00
内湖线初期通车就问题一堆了(当时还因此被戏称诈湖线)文湖线如果要砍掉重练改高运量，大概会改成地下化为主，部分路段高架。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-03-30 17:51:00但这样又要多久的黑暗期....
作者:
HDXXX (阿极极)
2023-03-30 18:20:00这种列车可以多开几列吗XD（区间快XDDD）
是不是有买到跟Sony有关联的软件....timer触发中
作者:
huracanid91 (autodesigner_huracan91)
2023-03-31 01:01:00没被ATC抓下来很恐怖欸所以中间都没有遇到冒进号志的情况？不然ats怎么没作动
作者: windty (风) 2023-03-31 01:11:00
去年北捷也是常常出包，近两年北捷系统诸事不顺
作者: rawgx79 2023-03-31 03:03:00
新快速
作者:
TPDC (Anxuan)
2023-03-31 07:26:00区间快车 Local Fast
作者:
sj4 (sj4)
2023-03-31 08:20:00也太夸张了吧
等到追撞列车成为“台北捷运大惨事”被国际媒体报导的时候，上面那些还在开玩笑蛙跳列车、很赞还在护航北捷的家伙就会知道严重性。蒋万安市长，蜜月期过了，你的北捷再不把螺丝拴紧你会GG台北捷运至今没有发生过系统造成的伤亡事故，小心了，不要打破这种纪录（大邱地铁、伦敦地铁表示）
作者:
sj4 (sj4)
2023-03-31 09:53:00北捷这几年新路线不多 异常倒是挺多的
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-03-31 10:58:00笑死 台铁把区间快车翻成Local Fast哦？ 里面是不是没人多益超过600分阿？
区间快的完整直译应该是interregional express，翻成local fast的天才不如直接转写Ch'ü-chien-k'uai…
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-03-31 13:53:00翻Express是可以但因为莒光自强都是Exp. 会混淆改跟日本一样的Rapid感觉是最好怎么样都比Local Fast/Fast Local这种又蠢又做不到统一的名字好 也不知道台铁去日本考察都在考察些什么 考察结果是不是都写“腰寿赞”
Regional Exp.可以，翻译要兼顾信雅达，并不是非完整直译不可，Regional, Regional Exp., Intercity Exp.,Ultimate Exp.四级的话，莒光可并入RE，PP自强是IE，太鲁阁、普悠玛跟3000则是UE，以Rapid代RE也OK，总之这次文湖线形同试营运Rapid/RE～
作者:
azcooper (cooper)
2023-04-02 00:00:00拆掉改轻轨啦
作者: trtcool 2023-04-02 14:59:00
不停站是不知道要停看来还会保持距离，但是行控中心不知道位置也太危险了