高捷林园延伸线周边都计变更案撤销 市府：检讨后重启
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2023-03-29 17:36 联合报 记者徐如宜／高雄即时报导
高雄市都市计画委员会今举行第111次会议，针对行政院核定捷运小港林园线建设综合规
画，日前启动都市计画的专案性通盘检讨，考量公展期间接获众多陈情意见，表示不同意
都市计画变更及参与区段征收。都委会审决，参采陈情意见同意予以撤销，维持原都市计
画使用分区，并有条件重启都市计画检讨。
高市府表示，行政院核定林园延伸线为供给性导向的计画，透过捷运建设提供小港、林园
区，安全、便捷且低碳环保的轨道运输，并结合“大众运输导向TOD”发展策略，提升捷
运运量，带动地区加值发展；同时配合国家住宅政策，于RL4、RL5、RL6等站办理TOD及土
地开发时，纳入社会住宅规画，以利周边产业园区员工可以就近居住及工作。
都发局长吴文彦指出，111年10月公展说明会后即多次密集拜访土地所有权人及里长，了
解地主诉求及疑虑，并举办了4场大规模说明会、发出8次新闻稿，回应地方民代、民众诉
求及疑虑，并多次重申就区段征收有不同意见者，市府绝对会尊重民众意愿，不纳入都市
计画变更范围，继续维持农业区使用。为促成较为完整街廓工区开发，又在今年3月举办4
次工作坊，针对RL4、RL5周边地主沟通，听取民众意见。
高雄市议员邱于轩批此次区段征收犹如一场闹剧，她收到100多民众的陈情，这些民众有
强烈的财产被剥夺之感，市府有责任仔细说明区段征收的公益性与必要性，不宜武断、片
面、粗暴的推行。
都委会最后虽议决撤销原公告公开展览的都市计画案。主持都委会的副市长林钦荣表示，
工作坊的沟通是有效的，市府绝不会强制民众接受。市府考量捷运RL4、RL5站区周边，仍
有多数土地所有权人同意办理都市计画变更及后续开发，且其同意变更的土地分布较完整
，为回应民意及配合行政院核定综合规画政策，捷运RL4、RL5站周边农业区土地，除不同
意者不予纳入都市计画变更及区段征收范围，维持农业区外，于今年度针对RL4、RL5站区
周边土地，重提都市计画通盘检讨变更方案。
都发局指出，捷运RL6、RL7站周边农业区土地，因陈情反对办理开发比例较高，且土地分
布较为零散，不利整体规画。开发可行性评估，在于同意地主土地分布可以构成完整区块
、地主具备共识，且开发财务可行。后续将等该地区土地所有权人获致共识，符合前述开
发可行性评估要件后，再行检讨办理。