[新闻] 中捷蓝线经费突破1600亿 市府:这两年

楼主: godofsex (性爱战神)   2023-02-21 21:15:18
中捷蓝线经费突破1600亿 市府:这两年物料调整所致
https://i.imgur.com/XoitSrU.jpg
中捷蓝线经费突破1600亿元,市府指出,是受这两年物料调整所致。(市府提供)
2023/02/21 19:29
〔记者苏孟娟/台中报导〕
台中捷运蓝线综合规划昨日获交通部审查通过,将报行政院核定,因通过的中捷蓝线经费
由原1329亿元增为1615亿元,增加多达286亿,再度引发关注;台中市交通局长叶昭甫指
出,1329亿元是2020年综合规划送审时的估价,交通部去年初审综规时,要求中市府另依
2021年的物价估算规划,以免发包金额过低,结果重新计算后变1615亿元,多是两年来工
程物料调整下增加所致。
叶昭甫另强调,“10年前买阳春面跟10年后买面基准不一样”,这也是台中市积极诉求中
央能赶快核定,不然总经费恐会愈来愈高。
台中市第2条捷运蓝线综合规划昨(20)日通过交通部审查,让市府振奋,台中市长卢秀
燕今日也向交通部及行政院长陈建仁表示感谢,并强调,台中为捷运蓝线已奔走多年,现
在捷运蓝线已走到最后1哩路,等行政院长核定。
针对中捷蓝线预算规模攀升到1615亿元,较之前送出的综合规划估算金额1329亿元多出28
6亿元,交通局叶昭甫今特别解释预算再增加的原由。
叶昭甫指出,台中市在2020年送综合规划给交通部时,是以当时的物价估算出蓝线预算约
1329亿元,但去年交通部初审时,有请台中市根据去年的物价重新调整预算,以免发包金
额过低,重新计算后为1615亿元,较之前高出286亿元,主要是两年来工程物料调整使然

至于中央与地方的预算分摊额度,叶昭甫指出,因台中市财力等级回升到第二级,中央补
助比例跟第三级不同,重新依行政院的财力等级公式估算后,中央负担675.59亿元,台中
市负担939.55亿元、约五成八,其中有130多亿元属土地征收费用,本来就属于地方事务
、由地方自行负担。
叶昭甫强调,各县市规划捷运本来就有各自包括土地征收等情况不同,不能以此论断台中
市自行负担比外县市多或少;他强调,目前蓝线规划预算经费虽经交通部审查通过,但实
质预算拍板决定权在行政院,“行政院可以再改,若行政院更爱戴台中,或许有可能会补
助更多”。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4218338
作者: watanmila (watanmila)   2023-02-21 21:20:00
这局长原文真的是讲“爱戴”台中?
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-21 21:23:00
还好不是搬出一例一休这个理由,给过(按铃恭喜G大的文章被版主s了 XDDDDD
作者: keydata (keydata)   2023-02-21 21:33:00
黄线要全部标出去的金额也是!!!!!
作者: ganninian (喔喔)   2023-02-21 21:43:00
如果按照可行性版本 沙鹿段要弯进镇南路青年路 得拆除大量民宅征收 又走地下化 经费又更暴增
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2023-02-21 22:57:00
那不就代表东环跟黄线如果不增加个2、300亿就标不出去?2020到2022年受到全球性通膨影响,物价涨幅高于2010到2019的平均
作者: singlesingle (時間之翼)   2023-02-21 22:58:00
应该限制每人每天只能PO一篇新闻
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2023-02-21 22:59:00
能源价格飙涨也继续推升通膨
作者: parkerwester (pw)   2023-02-21 23:10:00
对的路线让可行性通过机率高,希望不要再闹下去了,台中人都期盼赶快通过!
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-21 23:12:00
相信版主很快会对大量洗新闻的劣行做出回应
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2023-02-21 23:16:00
其实…有条板规几乎没在用到所以不知情的人踩到线是正常的…
作者: eternalmi16 (屿)   2023-02-21 23:23:00
当年毛不会治国不要乱挡进度早就不知道超前多少了,还要负担进度拖延多出来的经费
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-21 23:29:00
板规第6条、第三款:同一帐号连续三篇内文超过20字的文章,视为洗版,水桶7天
作者: QQbrownie (香蕉)   2023-02-21 23:31:00
成本根本没办法回收
作者: rayisgreat (竹枫岚雪)   2023-02-22 00:37:00
还好吧,蓝线对台中的重要性远超1600亿
作者: hayden218 (Hayden)   2023-02-22 01:19:00
虽然可以理解物价造成的预算增加 但颜色正确真好
作者: parkerwester (pw)   2023-02-22 07:11:00
大众使用的油电亏损也无法回收
作者: otis1713 (segayu)   2023-02-22 08:04:00
台中捷运1600亿都可行,那高铁走高雄市区应该也要支持不过颜色不正确会被喷浪费
作者: NYtony5560 (东尼)   2023-02-22 08:32:00
那这样台南、桃园 也可以多一个高铁站重北轻南忘其他,这样应该也不太对
作者: youkisushe (65454)   2023-02-22 08:34:00
目前也只有台北市储车问题多一个南港站 其他县市都一样一个县市一站
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-02-22 08:43:00
颜色正确真好+1
作者: MonkeyCL (猴总召)   2023-02-22 08:47:00
炒房炒到成本暴增
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2023-02-22 08:50:00
台中铁路立体化拿的经费是六都最少的,蓝线地方还是要出5成8,也没办法赖皮不出。不过捷运蓝线如果早10年盖也不会这么贵,这就只是把10年前该解决的问题拖到现在才解决而已
作者: Howard61313 (好饿)   2023-02-22 09:15:00
28楼幸好我本来就不反对高铁延伸高雄市区36楼回28楼回的不错34楼也不用跟着起哄了
作者: lc85301 (pomelocandy)   2023-02-22 10:33:00
大祕宝(X
作者: jiayou (御风而行~~)   2023-02-22 10:41:00
难道不是有“大秘宝”?
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-22 10:44:00
大秘宝XDDDDDDD
作者: Howard61313 (好饿)   2023-02-22 10:53:00
说不定有大秘宝,总之赶快朝着路廊挖下去就知道了
作者: fishbigman (万德否高捷!)   2023-02-22 10:53:00
台中不需要捷运
作者: Howard61313 (好饿)   2023-02-22 11:03:00
台中需要捷运其他地方也需要
作者: fspmlp (剩下就是你们的事了)   2023-02-22 11:15:00
遇到遗址的机会不知道高不高,想到之前13期的安和遗址https://i.imgur.com/uTuRQO3.jpghttps://i.imgur.com/3oaOfbS.gif
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-22 11:43:00
47楼触犯板规了吧
作者: drea (星空下的背影)   2023-02-22 16:25:00
绿执政估900多亿,蓝上来就追加到1600多亿,台中大秘宝
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2023-02-22 17:01:00
drea又在移花接木乱抹 不意外XD
作者: a20731 (培养皿)   2023-02-22 17:03:00
哈哈熟悉的d又出现了难道是中央交通部核可的大秘宝吗?
作者: HGT7473 (Home Boy)   2023-02-22 18:10:00
每公里均价比起来并不贵,龙的版本现物价只会更贵万大线与高雄黄线均价可以比一下,况且这条对台中的重要性很值得
作者: hayden218 (Hayden)   2023-02-22 18:29:00
大秘宝是反讽吧 喊别人的时候就失智般不知道物价,不看建地面积也不管内容物;换颜妈因为颜色对了,就有脑会想物价想路线想均价惹,还懂得比较别的路线zzz

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