绿线捷运高架站体反射噪音吵住宅 中市环保局将办勘查
2022-10-18 17:47 联合报 记者刘柏均、余采滢／台中即时报导
台中捷运绿线部分月台采高架侧式月台，通车1年多，近日有民众向议员投诉，表示南屯捷
运车站堤宽大，与桥墩、地面形成“ㄈ”字型，导文心路又是主要干道，车流量大，致交通
噪音弹向两旁住宅大楼，严重影响民众安宁，深夜也难以入睡。
台中捷运绿线月台，除规划容纳乘客候车，行走空间外，站体也包含列车进站减速、维安等
，容纳诸多设备，站体体积延伸较宽大，桥墩下的文心路为台中主要干道之一，车来车往的
交通噪音，碰到桥墩、站体反弹，往两旁住宅扩散。
市议员何文海表示，捷运沿线的文心路为四线道，即便是夜间也有不少车流，加上文心路两
旁高楼林立，大多为住宅，即便已加装防音门、窗，也难以杜绝噪音，平面汽机车噪音非但
无隔音墙阻挡，更是强迫住户们24小时接收，不少民众精神已受到损害。
何文海指出，除了民众投诉的南屯站外，文心崇德、樱花、中清、文华高中站，旁边也皆有
住宅，甚至有些是矮房，也可能有类似情况；何文海呼吁，中市府应研拟噪音改善配套措施
，可在桥墩种植植栽减缓噪音反弹，或是设置噪音检测仪器，寻找严重热点，并解决噪音问
题，日后多条新兴建捷运，重视此问题，才能让台中交通路网真正共融共好。
中市环保局表示，将邀请相关单位办理会勘，了解现场噪音扰宁情事，如有监测需求，将于
会勘时确认监测点后，安排架设噪音监测仪器，执行24小时连续监测，了解捷运运行产生的
噪音量，供台中捷运公司评估噪音改善。
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