高雄轻轨设备室屡遭民众抗议 捷运局澄清安全无虞
2022-10-17 16:08 联合报／ 记者 林巧琏／高雄即时报导
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位于大顺二路与大丰二路口的轻轨设备室工程，今天上午有民众拉白布条抗议，警方到场
戒护。图／读者提供
高雄轻轨二阶工程持续推进，C20至C24站在本月初试营运，吸引大批朝圣人潮。
但大顺二路和大丰二路口的轻轨机房工程，数度遭民众抗议未开公听会、破坏土地鉴界点
等。高市捷运局回应，市府已多次召开轻轨C25-C30路段施工前说明会，轻轨设备室电磁
场强度远低于环保署规定，符合欧盟规范，对周遭环境无不良影响，请民众放心。
今早高雄市前市议员洪平朗率领近20位抗议民众，在轻轨设备室（TSS11）外围悬挂白布
条，抗议捷运局施工前并未召开公听会、罔顾地方意愿强行设置高压变电所等。捷运局表
示，设备室用电运转中的电磁场强度仅为1.2至6.9毫高斯（mG）间，远低于环保署管制规
范值的833毫高斯。
捷运局表示，市府多次召开轻轨C25-C30路段施工前说明会，有跟当地民众说明，并蒐集
意见。轻轨TSS11设备室位于C28至C29路段之间，周边未毗邻民宅。
在周围1公尺测试结果，轻轨设备室用电运转中的电磁场强度仅为1.2-6.9毫高斯（mG）间
，远低于环保署极低频磁场管制规范值。
捷运局说明，依照电磁量与距离平方成反比之电磁场特性，距离超过2米以上的电磁场量
值已几乎等同于背景值，目前TSS11设备室临近民宅（大丰二路19巷、大丰二路、大顺二
路）距离均逾30公尺以上，对周遭环境无任何不良影响，安全无虞。
捷运局指出，甫通车的“龙猫隧道”路段获得广大民众青睐，被誉为最美的轻轨路段。
后续C24站至C32站长达约5公里路段为轻轨成圆的最后一哩路，在轻轨施工过程，施工单
位会做好相关工程安全及防护措施，期盼民众能够持续支持轻轨兴建，让轻轨工程能顺利
达成112年底完工通车目标。
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