林佳龙打脸林佳龙？新北捷运局批溪北捷运信口开河
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▲针对民进党新北市长参选人林佳龙提出的“溪北中运量捷运”政策，新北捷运局则批评
根本就是“信口开河”。（资料照／林佳龙办公室提供）
记者丁上程／综合报导
2022-10-09 14:49:14
民进党新北市长参选人林佳龙，日前提出“溪北中运量捷运”政策，串连三重、芦洲、五
股、泰山、新庄、板桥到土城等地区，并批评新北市长侯友宜规划的轻运量“五泰轻轨”
无法纾解交通。
对此新北市捷运局方面也随即出面驳斥，表示林佳龙提出的溪北捷运路线是信口开河，而
五泰轻轨方案更是经过时任交通部长林佳龙的认可，根本就是“林佳龙参选人打脸林佳龙
部长”
新北市捷运局长李政安表示，林佳龙主张的溪北中运量捷运，路线30公里从先啬宫站到土
城站，中间怎么衔接，没有规划图就信口开河。“完全没有专业评估、没有路线图、不切
实际的提案，根本是无法永续经营的路线。”
李政安直言，林佳龙又犯了急就章、乱喊口号、对新北不用心又不做功课的老毛病。
李政安强调，林佳龙选办发言人以伦敦及纽约地铁为例，遭遇财政问题仍克服而持续推展
至今，来比拟自己主张，事实上伦敦与纽约的地铁案例，是建构在合理财务评估，可永续
经营下逐步实践，而不是没有专业评估，信口开河无法永续经营的溪北中运量捷运。
李政安直言，目前新北市提出的五股泰山轻轨捷运方案，是经过专业评估、全盘思考等严
谨步骤，非常负责任地推出，财务规划也已通过交通部专家与国发会的审查，代表可以永
续经营，而当时的交通部长就是林佳龙。
“而林佳龙参选人的溪北中运量捷运，没有确切的路线规划与财务、运量评估，只单以‘
中运量’口号企图蒙骗市民，完全没有专业评估与分析。”
李政安说，请林佳龙与其团队做好功课，向市民证明可以永续经营，不会债留子孙，并且
在捷运议题上，不要一再打脸之前的林佳龙部长。
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