轻轨营运路线C20至C24站履勘顺利完成 预定10月期间通车试营运—流动的视觉盛宴
为市民再创大众运输新体验
今日轻轨C20站至C24站间路线顺利完成交通部精实的履勘考验!
感谢履勘召集人林福山司长、副召集人陈在相教授及各履勘委员拨冗南下高雄，一整天不
辞辛劳的检核营运相关文件、现地逐站勘查检核及模拟出题，我代表市府团队及市民大众
向委员们表示谢意，也向交通部长官表达敬意，本案有赖履勘委员的专业指导及交通部同
仁高效能的行政协助，才能圆满达成。
举办大众捷运系统履勘的目的是为测试系统的稳定性及营运安全， 经过一天严格的文件
检视、实地勘查测试、模拟演练等，市府团队及营运单位顺利完成履勘委员指定演练题目
。
此次演练题目为“联合医院站C22至龙华国小站C23单线双向区间，列车于中华路口因遭车
辆撞击，致发生出轨，列车失去动力，旅客受伤，相关紧急应变情形。”，极度考验轻轨
团队的应变能力，也挑战疏运及救护的反应力，所幸轻轨团队以最快速度达成替代方案，
成功疏散并接驳旅客，灾防及应变能力值得肯定。
本次履勘结论共提出6项为营运前须改善事项。完成履勘后，我要求捷运局及高捷公司尽
速针对相关缺失立即改善，报请交通部确认及发给营运许可，确保营运安全的前提下，设
定目标朝10月期间，择期办理通车试营运。
本次履勘路段由台铁美术馆站（C20站）再延伸至台铁爱河之心站（C24站），服务范围可
由现行26站增为31站，营运路线延伸为17.1公里，全长22.1公里的轻轨，在未来10月通车
后，总通车里程进度，已达77%。此后，轻轨将有效地串联台铁美术馆站、捷运凹子底站
(R13)，让市民朋友及造访高雄的游客，享受转乘捷运红线或台铁，与既有路网搭配的加
乘效益。
未来轻轨不仅是游客们贴近高雄、感受高雄的便捷移动方式，也是市民上班通勤、购物逛
街的最佳选择，有效纾解北高雄大型商场日渐林立的车潮。
此段轻轨路线，除有完整交通路网、扩大交通运输效能，更是高雄城市美学的精彩盛宴；
绵延天际的绿色隧道、流水涟漪意象的轻轨站(C21站及C21A站)，将为城市带来日日上演
的流动美景，借由绕行城市的复杂网络，引入人潮成为艺术宴席的观赏者，艺术不仅在美
术馆内，只要搭上轻轨，就能在2.3公里的路径，随时亲近、享受着城市之中流动的美术
馆场域，感受无处不在的美学洗礼。
有别于其他交通运输方式，只以移动为目的，搭上高雄轻轨，随时向外张望，即是映入眼
帘的绿色街景，各项公共建筑及特色街景都像陈列展示于城市的艺术藏品，等待着旅客来
细腻品鉴；可以期待此段轻轨沿线各站体，将很快成为高雄最炙手可热、最美丽的打卡景
点之一。
相信未来通车后，搭乘的旅客在每一次按下快门，都能补捉到这座城市每一瞬间的独特表
情，伴随着不同使用者的目光，体现为属于使用者的生活故事，在日与夜的交替下，与高
雄共同成长迈进；这也是轨道建设的重要使命，透过交通系统的优化，让轻轨沿线获得重
新发展的契机，重塑市民的生活样态，大幅提升生活品质与城市竞争力。
衷心感谢市府捷运局团队、PCM顾问、统包厂商及高雄捷运公司，为了环状轻轨建设的全
力付出，对于委员们的严格出题，团队均可快速反应、妥善处置，以最快速度达成救援及
排除状况，获得委员们的认可，成就此次履勘的顺利完成。
轻轨二阶路线─C24爱河之心站到C32凯旋公园站的大顺路段是轻轨团队下阶段努力的目标
，目前预计可以在明年2023年底完工通车，轻轨将以市区环状交通核心，串联重要交通节
点、医疗服务、休闲游憩等重要旅次站点，我与市民同样期待轻轨幸福成圆的愿景能早日
实现。
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